隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車的推行，油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，純電動(dòng)車進(jìn)步迅速，越來(lái)越多的人開始考慮新能源車。那電車真的比油車省錢嗎？新能源汽車充滿電需要多少錢？
我們以10萬(wàn)塊錢的家用車為例，如果選電車，在有車位有充電樁的情況下，確實(shí)比油車更省錢。但如果用車環(huán)境沒有那么理想，那還是買個(gè)汽油車更好，而且同價(jià)位電車普遍會(huì)比燃油車低一個(gè)級(jí)別。
1、充電補(bǔ)能成本遠(yuǎn)低于加油
我們先說電車比油車省的情況。首先家里有固定車位，固定的充電樁，不用去外面充電，那確實(shí)電車比油車更省錢。比如手機(jī)，天天在家里充電成本非常低，但是如果天天外面借充電寶充電，充電就是去商場(chǎng)、賓館借充電寶，那成本還真不低。有車位有充電樁的情況下再加上家用平谷峰電，電車的補(bǔ)能成本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于油車的。
2、電車保養(yǎng)費(fèi)用低于油車
現(xiàn)在10萬(wàn)左右價(jià)位的電車基本沒有什么補(bǔ)貼，保險(xiǎn)價(jià)格也是接近的，同時(shí)電車還比油車少一筆購(gòu)置稅。由于電動(dòng)車沒有傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零部件，所以保養(yǎng)費(fèi)用也是低于油車的。
10萬(wàn)元的燃油車6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用大約是5000元，純電車大約是1000元，算下來(lái)，每公里電車要便宜大約0.06元。電車每公里充電成本不到0.1元，油車每公里成本大約在0.6元左右，綜合下來(lái)電車每公里要比油車便宜大約0.5元。到目前為止，電車的使用成本確實(shí)是比較有優(yōu)勢(shì)的。
3、電車保值率不如油車
既然是使用成本，那自然就應(yīng)該考慮到保值率，如果算上保值率，電車每年就需要達(dá)到一定的行駛里程才能真正地比油車更省。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布了一個(gè)《2021年10月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》上面有個(gè)數(shù)據(jù)，3年車齡的電動(dòng)車平均保值率42.9%，常見的自主車品牌比如長(zhǎng)安、吉利等等普遍在60%左右。
十萬(wàn)塊錢的電車多開3年會(huì)比油車多虧2萬(wàn)塊錢左右，電車又比油車每公里便宜5毛錢，也就是每年跑14000km才能把多虧的保值率錢給跑回來(lái)，所以理論上說，電車跑得越多，省得也就越多。
4、固定充電車位對(duì)電車的重要性
乍一看，這電車比油車成本要低好多呀，但是別忘了前提條件是有小區(qū)固定車位且可以安裝充電樁。就拿小編所在的上海小區(qū)舉例，一個(gè)產(chǎn)權(quán)車位的價(jià)格在20萬(wàn)到40萬(wàn)不等，根據(jù)地理位置及小區(qū)差異價(jià)格還可能更高，而且，很多小區(qū)車位并不對(duì)外出售。
有研究表明，目前我國(guó)大城市小汽車與停車位的平均比例大約是1：0.8，中小城市是1：0.5，也就是說有20%-50%的人連停車位都找不到，更別說是自己的車位了。
綜合算下來(lái)，如果自己家里有固定車位，且能裝充電樁，日常通勤又大部分在市區(qū)內(nèi)，電車確實(shí)是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)的選擇，不僅節(jié)約時(shí)間，節(jié)省充電費(fèi)用，并且在限牌城市能免費(fèi)拿到一塊暢通無(wú)阻的綠牌非常有性價(jià)比。
但是如果沒有以上幾個(gè)用車環(huán)境的條件，買油車反而是一個(gè)更好的選擇。
最后小編要說的是，不論是油車還是電車都是需要洗車的。但是現(xiàn)在人工洗車口碑不佳，且耗時(shí)過長(zhǎng)，洗一臺(tái)車最少需要20-30分鐘。而對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說，這樣低的工作效率是很不利的。
相對(duì)的，全自動(dòng)洗車機(jī)可以通過程序的設(shè)定，直接實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的清洗。有效地節(jié)約了時(shí)間，清洗每臺(tái)車輛的時(shí)間大約在5分鐘左右。免去了人工的參與，大大節(jié)約了人工成本。不僅如此，設(shè)備的在清潔過程中的用水量也要遠(yuǎn)少于人工的消耗，可以有效地節(jié)約水、電等資源。
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