在繁忙的城市道路上，車輛川流不息，偶爾會遇到緊急情況需要緊急剎車。然而，緊急剎車不僅可能引發(fā)追尾事故，還可能對車輛造成多方面的損害。今天，我們就來探討一下，緊急剎車后車追尾誰的責任？緊急剎車會對車子造成什么影響？

一、緊急剎車后車追尾誰的責任

當發(fā)生急剎車導致的追尾事故時，責任的判定通常需要交警根據(jù)現(xiàn)場實際情況出具事故責任認定書。以下是一些常見的責任劃分情況：

1.前車無故急剎

如果前車在正常行駛過程中突然無故剎車，而后車保持了安全距離，但仍然發(fā)生了追尾，那么主要責任在前車。這是因為前車的急剎行為打破了正常的行車秩序，導致后車無法及時反應。

2.后車未保持安全距離

如果后車沒有與前車保持足夠的安全距離，即使前車急剎，后車也應當能夠預見并采取措施避免追尾。在這種情況下，后車通常需要承擔全部或主要責任。

3.第三方事故引發(fā)

如果前車的急剎是由于第三方事故（如前方車輛急剎、行人橫穿等）導致的，那么主要責任應由第三方承擔。此時，前車和后車可能根據(jù)具體情況承擔次要責任或不負責任。

4.特殊情況

在某些特殊情況下，如前車故意急剎、剎車燈損壞未開等，前車可能需要承擔全部或主要責任。此外，如果后車能夠提供有效證據(jù)證明前車的違規(guī)行為（如行車記錄儀視頻），也可能有助于責任的重新判定。

二、緊急剎車會對車子造成的影響

這不僅可能導致交通事故的發(fā)生，還可能對車輛本身造成一定的影響。以下是一些可能的影響：

1.剎車系統(tǒng)磨損

剎車片與剎車盤之間的摩擦會加劇，導致剎車系統(tǒng)的磨損加速。長期頻繁的急剎可能會縮短剎車片和剎車盤的使用壽命。

2.輪胎磨損

輪胎與地面之間的摩擦力會急劇增大，導致輪胎磨損加劇。特別是對于沒有ABS（防抱死制動系統(tǒng)）的車輛來說，緊急剎車更容易導致輪胎抱死和磨損不均。

3.懸掛系統(tǒng)受損

車輛的慣性會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生較大的沖擊力，長期如此可能會導致懸掛系統(tǒng)的部件松動或損壞。

4.燃油消耗增加

頻繁的急剎會導致燃油消耗增加。因為每次急剎后都需要重新加速以達到原來的速度，這會增加燃油的消耗量。

5.乘客舒適度降低

它會讓乘客感到不適甚至受傷。特別是對于沒有系好安全帶的乘客來說，急剎車時的沖擊力可能會對他們造成傷害。

總之，緊急剎車不僅可能引發(fā)追尾事故，還可能對車輛造成多方面的損害。因此，在日常行車中，我們應盡量避免急剎，保持與前車的安全距離，確保行車安全。同時，定期對車輛進行檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，也是保障行車安全的重要措施。