有些人喜歡駕駛手動(dòng)檔的汽車，但是對(duì)于應(yīng)該在多少轉(zhuǎn)速換檔，每個(gè)人都有不同的見解，有些人喜歡低轉(zhuǎn)速換檔，有些人喜歡高轉(zhuǎn)速換檔。但是對(duì)于新手來說，他們更想知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是什么意思？發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適？下面讓我們一起來看看吧！

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速，其單位為“rpm”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是物理參數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與每單位時(shí)間所做的功的次數(shù)或發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率有關(guān)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效動(dòng)力隨轉(zhuǎn)速變化；因此，在解釋發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率時(shí)，必須指示其相應(yīng)的速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響輸出扭矩并間接影響車速，發(fā)動(dòng)機(jī)每單位時(shí)間工作的次數(shù)或發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的，但一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，車速越快；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是做功，做有用的功，是驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力。

一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000~3500之間合適，相關(guān)介紹如下：

1、冷啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低于800/min高于1200/min，發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良。

2、汽車行駛當(dāng)中盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2000r/min以下，如果轉(zhuǎn)速過低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)負(fù)載過大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作在4000r/min轉(zhuǎn)以上時(shí)，由于燃燒時(shí)間變短，油料燃燒不充分，油耗會(huì)大幅增加，如果使用五擋正常行駛，車速一般已能達(dá)到150km/h，已經(jīng)到較危險(xiǎn)的車速。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2200~3500r/min最經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況最好，平時(shí)用車應(yīng)盡量將轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍內(nèi)。

此外，不同的手動(dòng)檔車型，變速箱的換檔點(diǎn)是不一樣的。要想找到這個(gè)點(diǎn)，就要在駕駛中仔細(xì)的感覺、品味，找到一個(gè)換檔后既保持充足的動(dòng)力，又不讓動(dòng)力過度浪費(fèi)的轉(zhuǎn)速。但是長時(shí)間保持高檔低速是不可取的，這樣既沒有充足的動(dòng)力，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)又造成一定的傷害，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。