有部分人認(rèn)為汽車開(kāi)空調(diào)消耗的是汽車的電量，并不是消耗汽車的燃油，那么行車時(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗嗎？汽車夏天空調(diào)怎么開(kāi)省油？
其實(shí)汽車開(kāi)啟空調(diào)是會(huì)增加油耗的，因?yàn)槠嚳照{(diào)的動(dòng)力來(lái)源就是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程中是要消耗汽油的，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗。
通常情況下，汽車開(kāi)空調(diào)會(huì)多消耗百分之二十左右的油，具體的情況還要根據(jù)汽車的型號(hào)和汽車的排氣量來(lái)確認(rèn)。正常情況下如果汽車不開(kāi)空調(diào)駕駛一百公里消耗10升的汽油，那么汽車在開(kāi)啟空調(diào)的情況下會(huì)多消耗2升左右的汽油。
空調(diào)保養(yǎng)得好，耗油量也會(huì)有所減少。車主盡量不要把空調(diào)溫度調(diào)得太低，不要經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)。車主做好保養(yǎng)的習(xí)慣，不僅對(duì)空調(diào)的壽命有幫助，還可以避免在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候消耗過(guò)多的汽油。
夏天開(kāi)空調(diào)的省油技巧：
1、啟動(dòng)汽車之前確定關(guān)閉空調(diào)
我想有很多的車主在下車之前，時(shí)常會(huì)忘記關(guān)掉空調(diào)，但是啟動(dòng)車的時(shí)候也是開(kāi)著的， 其實(shí)這種做法不是正確的， 如果不關(guān)掉空調(diào)的按鈕，在啟動(dòng)車的瞬間。
空調(diào)的壓縮機(jī)也會(huì)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)功率變高，油耗也會(huì)隨之增加， 所以在啟動(dòng)車的時(shí)候，要觀察空調(diào)是否是關(guān)閉的狀態(tài)。
2、上車先通風(fēng)
很多的車主在上車的時(shí)候，第一時(shí)間就是打開(kāi)空調(diào)，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，正確的做法應(yīng)該是先打開(kāi)車們或者四面玻璃。
有天窗的效果更好，因?yàn)闊釟馐峭献叩茫?此時(shí)車內(nèi)溫度已達(dá)到六七十度，熱氣正在上升， 這個(gè)時(shí)候打開(kāi)天窗，打開(kāi)四方的窗戶，有助于迅速釋放熱氣。
如果直接啟動(dòng)空調(diào)的話，由于里面的溫度還很高，熱氣會(huì)上升到車的上部，無(wú)論冷風(fēng)有多大，都很難暫時(shí)混合熱氣來(lái)降低溫度，所以燃料消耗會(huì)更多。
3、保證出風(fēng)口沒(méi)有遮擋物
現(xiàn)在的車主都喜歡把車裝飾得很特別，有時(shí)甚至連出風(fēng)口都不放過(guò)， 例如有各種小型電風(fēng)扇和出風(fēng)口的車載支架等裝飾品，如果擋在了出風(fēng)口前面，在空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)無(wú)形中提高燃料效率。
4、風(fēng)口的方向
出風(fēng)口的方向很重要，可能很多車主還不知道，其實(shí)夏天開(kāi)空調(diào)并不是打開(kāi)這么簡(jiǎn)單， 出風(fēng)口的方向調(diào)節(jié)特別重要， 很多人對(duì)著自己吹，這樣是不正確的，冷風(fēng)對(duì)身體關(guān)節(jié)有威脅。
應(yīng)該把出風(fēng)口調(diào)上，這是因?yàn)槔錃鈺?huì)從上往下走，可以提高車內(nèi)的制冷效果，使車內(nèi)的冷空氣密度保持均勻， 更快地降溫。
5、內(nèi)外循環(huán)的結(jié)合
每一輛汽車都有內(nèi)外循環(huán)，內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)也很重要，不能隨便亂用， 特別是夏天如果不做正確的燃料消耗會(huì)無(wú)形中增加， 例如開(kāi)空調(diào)后，一直開(kāi)著的是外循環(huán)， 此時(shí)車內(nèi)的溫度不僅不會(huì)下降，制冷效果也無(wú)法期待，油耗也會(huì)變高。
當(dāng)夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，一定不要忘記以內(nèi)循環(huán)為中心， 為了交換空氣，間隔一段時(shí)間后打開(kāi)外循環(huán)也可以，但是時(shí)間不要太久，因?yàn)橥庋h(huán)是把外面的熱空氣轉(zhuǎn)換后進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)增加壓縮機(jī)的動(dòng)力，從而增加油耗。
而內(nèi)循環(huán)是把車內(nèi)的涼空氣在轉(zhuǎn)換一邊，因?yàn)楸旧砭褪菦隹諝猓圆粫?huì)增加壓縮機(jī)的動(dòng)力。
其實(shí)夏天開(kāi)空調(diào)所增加的油耗是微乎其微的，一般的家用車每百公里大概也就增加1~2升燃油左右，然而對(duì)于悶熱的天氣和車廂環(huán)境，建議沒(méi)必要為了節(jié)省這點(diǎn)燃油而讓自己大汗淋漓坐在車內(nèi)，如果真想節(jié)省一點(diǎn)燃油的話，可以參考上面5條小技巧來(lái)降低油耗。
