有部分人認(rèn)為汽車開空調(diào)消耗的是汽車的電量，并不是消耗汽車的燃油，那么行車時開空調(diào)會增加油耗嗎？汽車夏天空調(diào)怎么開省油？

其實汽車開啟空調(diào)是會增加油耗的，因為汽車空調(diào)的動力來源就是汽車的發(fā)動機(jī)，汽車發(fā)動機(jī)在運作的過程中是要消耗汽油的，所以開空調(diào)會增加油耗。

通常情況下，汽車開空調(diào)會多消耗百分之二十左右的油，具體的情況還要根據(jù)汽車的型號和汽車的排氣量來確認(rèn)。正常情況下如果汽車不開空調(diào)駕駛一百公里消耗10升的汽油，那么汽車在開啟空調(diào)的情況下會多消耗2升左右的汽油。

空調(diào)保養(yǎng)得好，耗油量也會有所減少。車主盡量不要把空調(diào)溫度調(diào)得太低，不要經(jīng)常長時間使用空調(diào)。車主做好保養(yǎng)的習(xí)慣，不僅對空調(diào)的壽命有幫助，還可以避免在開空調(diào)的時候消耗過多的汽油。

夏天開空調(diào)的省油技巧：

1、啟動汽車之前確定關(guān)閉空調(diào)

我想有很多的車主在下車之前，時常會忘記關(guān)掉空調(diào)，但是啟動車的時候也是開著的， 其實這種做法不是正確的， 如果不關(guān)掉空調(diào)的按鈕，在啟動車的瞬間。

空調(diào)的壓縮機(jī)也會聯(lián)動啟動，隨之發(fā)動機(jī)功率變高，油耗也會隨之增加， 所以在啟動車的時候，要觀察空調(diào)是否是關(guān)閉的狀態(tài)。

2、上車先通風(fēng)

很多的車主在上車的時候，第一時間就是打開空調(diào)，其實這是錯誤的，正確的做法應(yīng)該是先打開車們或者四面玻璃。

有天窗的效果更好，因為熱氣是往上走得， 此時車內(nèi)溫度已達(dá)到六七十度，熱氣正在上升， 這個時候打開天窗，打開四方的窗戶，有助于迅速釋放熱氣。

如果直接啟動空調(diào)的話，由于里面的溫度還很高，熱氣會上升到車的上部，無論冷風(fēng)有多大，都很難暫時混合熱氣來降低溫度，所以燃料消耗會更多。

3、保證出風(fēng)口沒有遮擋物

現(xiàn)在的車主都喜歡把車裝飾得很特別，有時甚至連出風(fēng)口都不放過， 例如有各種小型電風(fēng)扇和出風(fēng)口的車載支架等裝飾品，如果擋在了出風(fēng)口前面，在空調(diào)運轉(zhuǎn)的時候，會無形中提高燃料效率。

4、風(fēng)口的方向

出風(fēng)口的方向很重要，可能很多車主還不知道，其實夏天開空調(diào)并不是打開這么簡單， 出風(fēng)口的方向調(diào)節(jié)特別重要， 很多人對著自己吹，這樣是不正確的，冷風(fēng)對身體關(guān)節(jié)有威脅。

應(yīng)該把出風(fēng)口調(diào)上，這是因為冷氣會從上往下走，可以提高車內(nèi)的制冷效果，使車內(nèi)的冷空氣密度保持均勻， 更快地降溫。

5、內(nèi)外循環(huán)的結(jié)合

每一輛汽車都有內(nèi)外循環(huán)，內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)也很重要，不能隨便亂用， 特別是夏天如果不做正確的燃料消耗會無形中增加， 例如開空調(diào)后，一直開著的是外循環(huán)， 此時車內(nèi)的溫度不僅不會下降，制冷效果也無法期待，油耗也會變高。

當(dāng)夏天開空調(diào)的時候，一定不要忘記以內(nèi)循環(huán)為中心， 為了交換空氣，間隔一段時間后打開外循環(huán)也可以，但是時間不要太久，因為外循環(huán)是把外面的熱空氣轉(zhuǎn)換后進(jìn)入車內(nèi)，會增加壓縮機(jī)的動力，從而增加油耗。

而內(nèi)循環(huán)是把車內(nèi)的涼空氣在轉(zhuǎn)換一邊，因為本身就是涼空氣，所以不會增加壓縮機(jī)的動力。

其實夏天開空調(diào)所增加的油耗是微乎其微的，一般的家用車每百公里大概也就增加1~2升燃油左右，然而對于悶熱的天氣和車廂環(huán)境，建議沒必要為了節(jié)省這點燃油而讓自己大汗淋漓坐在車內(nèi)，如果真想節(jié)省一點燃油的話，可以參考上面5條小技巧來降低油耗。