開車技術(shù)的提高，不在于你有多少汽車?yán)碚撝R，因?yàn)槔碚摬蝗鐚?shí)踐，也不在于你行駛了多少公里。那么老司機(jī)的駕駛技術(shù)是怎么練出來的？新手如何快速提高駕駛技術(shù)？

想要做到人車合一，必須要掌握以下技巧，新手起步也同樣適用。

1、開車就是憑感覺

開車是一種感覺，而不是各種規(guī)矩與說教，而感覺則來自平常不斷地實(shí)踐。

舉個(gè)例子，我認(rèn)識一個(gè)開了30年手動(dòng)擋的老司機(jī)，他可以不看速度表準(zhǔn)確地說出自己駕駛汽車當(dāng)前的速度，誤差不會超過正負(fù)5公里/小時(shí)，他換檔從來不看速度表與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，都是憑感覺。

2、老司機(jī)開車憑感覺

他的感覺來自兩個(gè)方面，一是對汽車速度的把握，憑借眼睛盯著窗外產(chǎn)生的移動(dòng)來判斷。二是對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的把握，憑借耳機(jī)來聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音做判斷。

讀書不能讀死書，開車不能開死車。想要提高你的駕駛技術(shù)，開車時(shí)就得動(dòng)腦筋，如何才能憑感覺把握汽車速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，很簡單，多開車，時(shí)不時(shí)猜測一下當(dāng)前汽車速度，然后看一眼速度表，起初你不能把握，但經(jīng)常這樣測試自己，時(shí)間一長就能準(zhǔn)確把握了。

再比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，拿手動(dòng)檔舉例，一個(gè)檔位對應(yīng)著一個(gè)范圍的速度，當(dāng)你持續(xù)加油時(shí)，速度會提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會提升，當(dāng)?shù)搅藫Q檔臨界點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯大了，起初是中低聲的轟轟轟，后來就是高聲的嗚嗚嗚，聲音是不同的。

3、看著車外就能判斷車速

關(guān)鍵你要用關(guān)去區(qū)分，要多思考，多測試，就靠這個(gè)把握，經(jīng)常關(guān)注這個(gè)內(nèi)容，并同時(shí)測試自己，起初不熟悉沒關(guān)系，經(jīng)常測試自己就會不斷進(jìn)步，這就是開車要?jiǎng)幽X筋。

開車憑感覺涉及到方方面面，比如前方一個(gè)限寬墩能不能通過？前方一個(gè)車位夠不夠停車？紅綠燈前綠燈還有四五秒你當(dāng)時(shí)的距離與速度能不能通過？窄路兩車相會時(shí)能不能通過？這都靠感覺來把握的，而不是看哪里能測出距離，更不是拿把卷尺來測量，這會讓人笑話的。

如何靠感覺來把握呢？很簡單，就是不斷地實(shí)踐加思考，吃一塹，長一智，你需要不斷在生活中開車來實(shí)踐，而不是在沒人的地方學(xué)車。

4、聽著聲音就能知道轉(zhuǎn)速

舉個(gè)例子，你是新手，開車時(shí)怕熄火，經(jīng)常在沒人的地方試車，這樣是很難把你的技術(shù)逼出來的，最好的辦法就是開車到你的城市最大的上坡路去實(shí)踐，那種地方最能鍛煉人，不要怕，只要你肯實(shí)踐，不怕尷尬，技術(shù)就能迅速提升，人都是被逼出來的，這樣的效果最好。

再舉個(gè)例子，比如你害怕通過限寬墩，那就天天找有限寬墩的地方自己開車去試，不要怕出錯(cuò)，不要怕把車子刮了，跟著感覺來，多試試，時(shí)間一長，感覺就有了，技術(shù)就出來了，其他的感覺也是類似的方法，這是人車合一的第一個(gè)技巧。

開車要心存敬畏，而不是僥幸，沒有絕對把握的駕駛行為，堅(jiān)決不做，自己拿不定的主意的駕駛行為，堅(jiān)決不做，可做可不做的駕駛行為，還是少作為妙。

當(dāng)你掌握這些駕駛技巧后，在開車過程中做到了實(shí)踐與思考相結(jié)合，也就做到了人車合一，你的駕駛技術(shù)就能提高了。

當(dāng)然只會開車也是不行的，汽車保養(yǎng)的知識你也需要具備一些，不然再好的車技你也發(fā)揮不出來。而洗車作為汽車保養(yǎng)的基礎(chǔ)項(xiàng)目，其重要性不言而喻。如果你懶得去洗車店的話，也可以去全自動(dòng)洗車機(jī)，它不僅可以24小時(shí)隨到隨洗，還能讓你盡享無人洗車的科技魅力。

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