開車技術的提高，不在于你有多少汽車理論知識，因為理論不如實踐，也不在于你行駛了多少公里。那么老司機的駕駛技術是怎么練出來的？新手如何快速提高駕駛技術？

想要做到人車合一，必須要掌握以下技巧，新手起步也同樣適用。

1、開車就是憑感覺

開車是一種感覺，而不是各種規(guī)矩與說教，而感覺則來自平常不斷地實踐。

舉個例子，我認識一個開了30年手動擋的老司機，他可以不看速度表準確地說出自己駕駛汽車當前的速度，誤差不會超過正負5公里/小時，他換檔從來不看速度表與發(fā)動機轉速表，都是憑感覺。

2、老司機開車憑感覺

他的感覺來自兩個方面，一是對汽車速度的把握，憑借眼睛盯著窗外產(chǎn)生的移動來判斷。二是對汽車發(fā)動機轉速的把握，憑借耳機來聽發(fā)動機的聲音做判斷。

讀書不能讀死書，開車不能開死車。想要提高你的駕駛技術，開車時就得動腦筋，如何才能憑感覺把握汽車速度與發(fā)動機轉速，很簡單，多開車，時不時猜測一下當前汽車速度，然后看一眼速度表，起初你不能把握，但經(jīng)常這樣測試自己，時間一長就能準確把握了。

再比如發(fā)動機轉速，拿手動檔舉例，一個檔位對應著一個范圍的速度，當你持續(xù)加油時，速度會提升，發(fā)動機轉速也會提升，當?shù)搅藫Q檔臨界點時，發(fā)動機的聲音明顯大了，起初是中低聲的轟轟轟，后來就是高聲的嗚嗚嗚，聲音是不同的。

3、看著車外就能判斷車速

關鍵你要用關去區(qū)分，要多思考，多測試，就靠這個把握，經(jīng)常關注這個內容，并同時測試自己，起初不熟悉沒關系，經(jīng)常測試自己就會不斷進步，這就是開車要動腦筋。

開車憑感覺涉及到方方面面，比如前方一個限寬墩能不能通過？前方一個車位夠不夠停車？紅綠燈前綠燈還有四五秒你當時的距離與速度能不能通過？窄路兩車相會時能不能通過？這都靠感覺來把握的，而不是看哪里能測出距離，更不是拿把卷尺來測量，這會讓人笑話的。

如何靠感覺來把握呢？很簡單，就是不斷地實踐加思考，吃一塹，長一智，你需要不斷在生活中開車來實踐，而不是在沒人的地方學車。

4、聽著聲音就能知道轉速

舉個例子，你是新手，開車時怕熄火，經(jīng)常在沒人的地方試車，這樣是很難把你的技術逼出來的，最好的辦法就是開車到你的城市最大的上坡路去實踐，那種地方最能鍛煉人，不要怕，只要你肯實踐，不怕尷尬，技術就能迅速提升，人都是被逼出來的，這樣的效果最好。

再舉個例子，比如你害怕通過限寬墩，那就天天找有限寬墩的地方自己開車去試，不要怕出錯，不要怕把車子刮了，跟著感覺來，多試試，時間一長，感覺就有了，技術就出來了，其他的感覺也是類似的方法，這是人車合一的第一個技巧。

開車要心存敬畏，而不是僥幸，沒有絕對把握的駕駛行為，堅決不做，自己拿不定的主意的駕駛行為，堅決不做，可做可不做的駕駛行為，還是少作為妙。

當你掌握這些駕駛技巧后，在開車過程中做到了實踐與思考相結合，也就做到了人車合一，你的駕駛技術就能提高了。

當然只會開車也是不行的，汽車保養(yǎng)的知識你也需要具備一些，不然再好的車技你也發(fā)揮不出來。而洗車作為汽車保養(yǎng)的基礎項目，其重要性不言而喻。如果你懶得去洗車店的話，也可以去全自動洗車機，它不僅可以24小時隨到隨洗，還能讓你盡享無人洗車的科技魅力。

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