車輛的排氣量、車輛的凈重、車輛的重量、駕駛?cè)藛T的開車技術(shù)、駕駛實(shí)時(shí)路況、是不是處在新汽車的磨合時(shí)間、是不是吹空調(diào)這些，在其中的一切一條要素，都是會(huì)明顯危害一輛車的油耗。那么汽車百公里油耗多少算正常？
（1）1.0排量左右的汽車，百公里油耗約為5升左右。
（2）1.6排量左右的汽車，百公里油耗約為7升左右。
（3）1.8排量左右的汽車，百公里油耗為10升左右。
（4）2.0排量左右的汽車，百公里油耗約為11升左右。
（5）2.4排量以上的汽車，百公里油耗一般都在14升以上。
工信部得出的耗油量是在試驗(yàn)室應(yīng)用碳均衡法測(cè)出去的，相匹配的情況是大城市工作狀況，近郊區(qū)工作狀況和綜合性工作狀況三種耗油量標(biāo)值，更好像一種理論上的耗油量。
百公里油耗計(jì)算公式詳解
每百公里油耗的計(jì)算公式為燃油成本÷油價(jià)÷實(shí)際公里數(shù)*100，即可得出百公里油耗。
假設(shè)加了100元的油，油價(jià)為7.77元/升，車輛行駛200公里后，實(shí)際油耗為100÷7.77=12.84升，換算后12.84÷200=0.064升/公里，即6.4升/100 公里。
通常的8個(gè)油、9個(gè)油是指百公里油耗8L和9L的意思，不過這也只是個(gè)例，具體油耗自然會(huì)根據(jù)每個(gè)車型、性能和駕駛風(fēng)格而有所不同，但計(jì)算公式相同，記住加油期間的初始和結(jié)束里程即可計(jì)算出車輛的消耗。
有時(shí)候自己計(jì)算的數(shù)據(jù)和官方數(shù)據(jù)有差異并不是因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤，而是因?yàn)楣俜浇o出的數(shù)據(jù)處于理想狀態(tài)，而理想狀態(tài)說的是駕駛員在以規(guī)定速度行駛的100公里油耗。
因?yàn)榇蠖鄶?shù)車輛在90公里/小時(shí)的時(shí)候接近經(jīng)濟(jì)車速，所以大多數(shù)官方數(shù)據(jù)是90公里/小時(shí)的油耗。
其實(shí)，油耗這個(gè)問題，確實(shí)變量太多，無法有一個(gè)絕對(duì)的定義是高是低。至于省油來說，關(guān)鍵還在于自身的開車習(xí)慣和保養(yǎng)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，行駛的時(shí)候盡量將車速控制在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，同樣可以有效減少油耗。
