大家好，我是你們的汽車(chē)知識(shí)博主，今天咱們來(lái)聊聊一個(gè)讓無(wú)數(shù)司機(jī)頭疼的問(wèn)題——加塞！沒(méi)錯(cuò)，就是那個(gè)讓你在路上氣得牙癢癢，卻又無(wú)可奈何的“絕技”。但別急，咱們今天不僅要聊清楚加塞不讓撞了怎么算責(zé)任？還要教你幾招對(duì)于加塞的人怎么治？

一、加塞導(dǎo)致的事故責(zé)任劃分技巧

1.法律分析

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：

①加塞車(chē)負(fù)主責(zé)

如果車(chē)輛強(qiáng)行變道，導(dǎo)致安全距離縮短，后車(chē)來(lái)不及反應(yīng)而撞上，那該車(chē)輛要負(fù)主要責(zé)任。

②后車(chē)負(fù)次責(zé)或主責(zé)

如果加塞后保持了足夠的安全距離，但后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快或未保持安全距離直接撞上，后車(chē)可能要承擔(dān)次要甚至主要責(zé)任。

2.特殊情況

①故意撞擊

如果后車(chē)是故意撞擊加塞車(chē)輛，后車(chē)將承擔(dān)主要責(zé)任，加塞車(chē)輛可能只承擔(dān)次要責(zé)任或無(wú)責(zé)任。

②加塞未完成

如果加塞車(chē)輛尚未完全進(jìn)入車(chē)道就發(fā)生追尾，責(zé)任可能更多在前車(chē)。

二、對(duì)于加塞者的整治方法

1.保持冷靜，切勿沖動(dòng)

遇到該行為時(shí)，我們要先保持冷靜，不要因?yàn)閷?duì)方的行為而失去理智。沖動(dòng)只會(huì)讓情況變得更糟，甚至可能讓你陷入被動(dòng)。

2.提前預(yù)判，保持距離

開(kāi)車(chē)時(shí)，要時(shí)刻關(guān)心路況和周?chē)?chē)輛的狀態(tài)。利用好后視鏡和側(cè)視鏡，提前預(yù)判哪些車(chē)輛可能會(huì)加塞。保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。

3.合理使用燈光和喇叭

當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)輛準(zhǔn)備加塞時(shí)，可以輕輕按喇叭警示對(duì)方。同時(shí)，適當(dāng)使用轉(zhuǎn)向燈表明自己的行駛意圖，讓對(duì)方知道你已經(jīng)注意到了他的行為。

4.堅(jiān)守車(chē)道，不讓出空間

如果這時(shí)車(chē)輛已經(jīng)貼近你的車(chē)道，千萬(wàn)不要因?yàn)楹ε露尦鲎约旱能?chē)道。記住，讓出車(chē)道反而可能讓你承擔(dān)全責(zé)。堅(jiān)守自己的車(chē)道，讓對(duì)方自己尋找機(jī)會(huì)。

5.安裝行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀是你的“第三只眼”，能夠清晰記錄行車(chē)過(guò)程中的一切。如果因?yàn)樵撔袨閷?dǎo)致事故，行車(chē)記錄儀的錄像將是證據(jù)。它不僅能幫助你劃分責(zé)任，還能防止對(duì)方“碰瓷”。

6.舉報(bào)加塞行為

遇到嚴(yán)重的加塞行為，不妨向交通管理部門(mén)舉報(bào)。通過(guò)舉報(bào)讓加塞者受到應(yīng)有的處罰，也能提醒其他司機(jī)遵守交通規(guī)則。

總之，加塞行為不僅違反了交通規(guī)則，還增加了道路交通的安全隱患。面對(duì)該行為，我們要保持冷靜、預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、合理使用燈光和喇叭、堅(jiān)守車(chē)道，并善用行車(chē)記錄儀記錄證據(jù)。同時(shí)，對(duì)于嚴(yán)重的加塞行為要敢于舉報(bào)，讓違法者受到應(yīng)有的處罰。只有這樣，我們才能共同營(yíng)造一個(gè)更加安全、有序的道路交通環(huán)境。