每年的小長(zhǎng)假都是自駕車(chē)的出行高峰，今年多條高速在節(jié)日期間對(duì)小客車(chē)免費(fèi)通行，駕車(chē)出行一定成為了不少人的首選。人多車(chē)多一些事故也多了起來(lái)，對(duì)于愛(ài)車(chē)投保的一些險(xiǎn)種很多人可能并不熟知，那什么是車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)？車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)有必要買(mǎi)嗎？

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)俗稱(chēng)座位險(xiǎn)，和車(chē)損、三者險(xiǎn)一樣是商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的一個(gè)險(xiǎn)種。它是保險(xiǎn)公司為開(kāi)車(chē)與坐車(chē)的人，在意外事故中造成的傷亡進(jìn)行賠償?shù)囊环N汽車(chē)保險(xiǎn)。

也就是說(shuō)，當(dāng)某車(chē)主開(kāi)車(chē)搭乘朋友、家人發(fā)生交通意外而傷亡時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)喪葬費(fèi)、傷亡賠償、醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償。

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)承保的基礎(chǔ)是按照座位數(shù)，而不限定為某一個(gè)人，不管誰(shuí)坐這臺(tái)車(chē)，只要是得到了車(chē)子所有人或駕駛?cè)说哪J(rèn)之后，車(chē)子發(fā)生事故導(dǎo)致該人傷亡，那么車(chē)險(xiǎn)則會(huì)按照座位險(xiǎn)保額進(jìn)行賠償，駕駛?cè)艘彩峭怼?/p>

對(duì)于車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是否需要購(gòu)買(mǎi)，一定要按照車(chē)主的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行決定，如果在車(chē)內(nèi)乘坐的乘客都是家屬或者是親人的話，并且都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)過(guò)意外傷害保險(xiǎn)的情況下，是不需要再購(gòu)買(mǎi)此險(xiǎn)的。但是若是車(chē)?yán)锍俗某丝痛蟛糠侄际悄吧?，沒(méi)見(jiàn)過(guò)的最好還是要購(gòu)買(mǎi)一份車(chē)上的人員責(zé)任險(xiǎn)。

并且，車(chē)上的人員責(zé)任購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)金額是根據(jù)被保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)人來(lái)共同商議所決定的。并且對(duì)于車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)其實(shí)也就是大家耳熟能詳?shù)能?chē)上座位險(xiǎn)，說(shuō)白了也就是當(dāng)被保險(xiǎn)人在行駛的過(guò)程中遭受了一些交通事故，從而造成了車(chē)內(nèi)的乘客遭受了人員的傷亡，并且車(chē)主已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)座險(xiǎn)，那么受傷的人員就可以由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償。

其實(shí)說(shuō)白了講，就是車(chē)上的人員責(zé)任險(xiǎn)就是為了保證本車(chē)的人員出現(xiàn)死傷的時(shí)候能夠進(jìn)行賠付的一種保險(xiǎn)。并且如果說(shuō)是購(gòu)買(mǎi)了這種險(xiǎn)的話，只要發(fā)生了這種事故，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)司機(jī)在事故中的責(zé)任大小賠償總金額的80%~95%不等。

總結(jié)來(lái)講，就是車(chē)上的人員如果經(jīng)常乘坐的是親朋好友，并且已經(jīng)親朋好友購(gòu)買(mǎi)過(guò)人身意外保險(xiǎn)的，這種情況下是不需要二次再購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的。但是如果自己的車(chē)上乘坐的經(jīng)常是陌生的乘客，類(lèi)似于司機(jī)和運(yùn)營(yíng)這種活，那么就一定要購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員的責(zé)任險(xiǎn)，畢竟我們不能排除發(fā)生交通事故的意外情況。