汽車如果長(zhǎng)期行駛在路況差的環(huán)境下或輪胎、底盤受到磕碰時(shí)，這個(gè)相對(duì)位置就會(huì)失準(zhǔn)，汽車行駛會(huì)受到影響，就需要進(jìn)行四輪定位。那在日常生活中，四輪定位需要多久做一次？四輪定位是怎么做的？

汽車多久做一次四輪定位并沒有固定的時(shí)間，因?yàn)樗c保養(yǎng)手段是不一樣的，一般在車輛出現(xiàn)問題時(shí)才需要做四輪定位，如果沒有問題就不需要做。當(dāng)然也可以根據(jù)平時(shí)使用環(huán)境以及用車的頻率來判斷一下是否要做。

一般建議大家每10000公里做一次，畢竟四輪定位與汽車的輪胎有關(guān)，當(dāng)車輪行駛到一定的公里數(shù)時(shí)，輪胎的胎面會(huì)出現(xiàn)輕微的傾斜，導(dǎo)致胎面異常磨損，甚至爆胎，對(duì)于國內(nèi)車主來說，國內(nèi)的路況差異較大。

尤其是一些凹凸不平的路面或者泥濘的山路，車的輪胎會(huì)承受相當(dāng)大的載荷，當(dāng)汽車輪胎長(zhǎng)時(shí)間在惡劣路況下行駛時(shí)，最明顯的就是輪胎跑偏，導(dǎo)致汽車輪胎操控性差，這時(shí)候汽車需要做四輪定位，以便對(duì)汽車傾斜的輪胎進(jìn)行校正，因而從行車安全的角度分析。

但如果車輛行駛里程達(dá)到1萬公里，車輛沒有按要求做四輪定位時(shí)，車輛輪胎除了跑偏還會(huì)有一系列的癥狀：①四輪參數(shù)出現(xiàn)偏差；②車輛打滑；③方向盤打滑且不容易回正；④轉(zhuǎn)向不靈活等。

做四輪定位的步驟：

1、將汽車開至定位升降機(jī)上，前輪需要停在轉(zhuǎn)盤正中。

2、接著進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，給四輪上安裝傳感器，固定好方向盤和剎車踏板，將車抬起，設(shè)置參數(shù)測(cè)試。

3、再進(jìn)行定位調(diào)整，依據(jù)數(shù)據(jù)，根據(jù)偏差程度對(duì)每個(gè)輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)做出相應(yīng)調(diào)整，調(diào)試結(jié)束上路驗(yàn)車即可。

最后，為了車輛行駛安全，建議車輛定期對(duì)車輛做四輪定位，排除車輛輪胎方面的安全隱患，因?yàn)槠囕喬ナ呛偷孛嫖ㄒ唤佑|的部件，更關(guān)乎著車輛的駕乘安全性。