現(xiàn)在許多車輛都配備了自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC），它是原有自動巡航控制系統(tǒng)的升級版。但是自適應巡航功能安全嗎？自適應巡航怎么操作？這些問題依然存在，今天小捷就來給大家解答迷津。

目前，自適應巡航功能在中高端車型中已經(jīng)普及。奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌車型都配備有自適應巡航系統(tǒng)。而在一些國產(chǎn)車型中，也開始逐漸普及自適應巡航技術，如吉利博越、長城哈弗F7等。隨著技術的不斷升級，自適應巡航功能也將會向更多車型中推廣，成為車輛智能化的標配之一。

但是，自適應巡航技術在實際使用過程中，還存在著一些問題。首先是攝像頭和傳感器等設備的可靠性問題。在惡劣的天氣或者路況下，這些設備會出現(xiàn)誤判或者漏判等情況，導致車輛的行駛不穩(wěn)定。其次是自適應巡航系統(tǒng)的響應速度問題。

目前的自適應巡航系統(tǒng)仍然需要一定的反應時間才能進行干預，對于高速行駛的車輛來說，這個反應時間可能會導致安全事故的發(fā)生。

甚至到現(xiàn)在，自適應巡航技術在城市道路等復雜路況下，還存在著無法適應的問題。在路口、人行橫道等地方，自適應巡航系統(tǒng)可能無法快速反應，需要駕駛員進行干預。

自適應巡航具體操作步驟如下：

1、自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項。

2、在菜單中進入子菜單。

3、找到駕駛輔助功能并使用功能。

4、確定后進入選擇標準模式，標準模式即為自適應巡航模式。

如若想暫時關閉ACC，但又不完全退出ACC，可以按下ACC解除按鍵，此時儀表上提示“ACC解除”。

雖然說自適應巡航技術是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要趨勢，能夠提高車輛的安全性和舒適性，但是它并不能完全替代駕駛員，在一些特殊情況下還是需要駕駛員們親自進行觀察和判斷，以便在必要時進行干預。