很多朋友在給自己的愛車做保養(yǎng)的時候，經(jīng)常會聽到汽車店的維修工人說要更換機油機濾，機油我想大家都知道是什么，但是機濾是干什么用的？機油和機濾需要一起換嗎？今天就跟大家一起討論一下。

機濾的全程叫做機油濾清器，為減小發(fā)動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

同時在發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產(chǎn)生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經(jīng)過機油濾清器，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動機的使用壽命。

機油濾芯的壽命通常與機油的使用壽命相當，所以每次換機油的時候，最好也換掉機油濾芯。否則，一旦機油濾芯過臟、過濾性能下降，不僅會導致機油流通不暢，還會污染新注入的機油。

而且不論機油濾清器外觀是鐵的還是直接裸漏的，它的的核心材料是濾紙，全部都要靠這些濾紙來過濾。為什么不能重復利用呢？是因為這些濾紙是特別難以清洗的，有時候即使你把外面清洗了，但是里面的雜質難以清洗。如果繼續(xù)使用，那么它過濾油的作用就會大大減弱，導致潤滑機油壓力降低，會直接導致發(fā)動機磨損加劇，所以說換機油時，一定要把機油濾芯給換了。

有些朋友們，可能車開的比較少，半年也許就只開了3000公里，但是這個時候機油的有效期到了，該換機油了，一般我們也會連同機油濾清器一起換掉。多數(shù)情況下，咱們的機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。當然小編說的這些只針對一般的車型，如果你使用的是長效機油的話，那就另當別論了。

實際上，好機油配上差機濾，還不如普通機油配上好機濾來的更有效，廉價機濾還是少用為好。