在夏天的時候，很多車主都喜歡將汽車發(fā)動機上的節(jié)溫器拆下來，這些車主認為節(jié)溫器在發(fā)動機上并沒有太大作用，因此拆掉之后再也不安裝了，那么汽車節(jié)溫器的作用是什么？節(jié)溫器壞了對車有什么影響？下面小編就給大家分析一下。

節(jié)溫器的主要作用就是，控制發(fā)動機與水箱防之間防凍液大小循環(huán)的，當防凍液溫度比較低時，節(jié)溫器是處于關(guān)閉狀態(tài)的，此時只有發(fā)動機內(nèi)的防凍液在升溫，這時故稱：小循環(huán)。當發(fā)動機內(nèi)的防凍液升到一定溫度時，節(jié)溫器就會自動打開與水箱形成互通，此時故稱：大循環(huán)。

不同的車型發(fā)動機上的節(jié)溫器打開溫度也各不相同，像福特1.6T的發(fā)動機之前鬧過一次長期高溫的故障，這就是節(jié)溫器打開過晚導致的，最后全部召回更換了85℃就打開的節(jié)溫器。

現(xiàn)在市面上的汽車除了幾個別車型是100多攝氏度節(jié)溫器才打開以外，基本上都是在90多攝氏度就打開了。別看開啟溫度只有10幾度的差距，但對于發(fā)動機來講還是相差蠻大的。

節(jié)溫器壞了對車的影響：

1、發(fā)動機過熱

因為其主要有著散熱的作用，如果卡在大循環(huán)關(guān)閉位置，就會使冷卻液沒有辦法通過水箱散熱器散熱，使發(fā)動機有過熱現(xiàn)象。

2、發(fā)動機磨損

會使發(fā)動機的磨損加距，使發(fā)動機的使用壽命受到影響。

3、發(fā)動機沒有辦法到達需要的工作溫度

如果卡在大循環(huán)位置，還會使冷卻液一直經(jīng)過水箱散熱器散熱，使發(fā)動機很長時間沒有辦法到達需要的工作溫度。

知道了節(jié)溫器壞了什么癥狀后，就應(yīng)該了解一下節(jié)溫器什么時候更換一次了，一般的蠟式節(jié)溫器的安全壽命是50000KM汽車行駛里程，所以需要在汽車行駛50000KM就需要更換節(jié)溫器；或是在溫度可調(diào)試恒溫加熱設(shè)備檢查節(jié)溫器主閥門的開啟溫度、全開溫度及升程，其中有一項不符合規(guī)范定值，就需要更換節(jié)溫器。

其實節(jié)溫器壞了什么癥狀很明顯，就是在冷車的時候啟動后，看冷卻液是否平靜，不平靜則是節(jié)溫器故障，平靜則是節(jié)溫器正常。所以大家平時也得注意定期去檢查一下節(jié)溫器，避免造成發(fā)動機收到影響而導致拉缸或者損壞。