燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，發(fā)動機(jī)在工作時，會燃燒一部分用來潤滑氣缸體超出正常范圍，通常稱為“燒機(jī)油”故障。那么燒機(jī)油的車子還能開多久？怎樣看發(fā)動機(jī)是否燒機(jī)油？

燒機(jī)油的車還能跑多久這個問題不好說，這需要看燒機(jī)油的程度了，如果10000公里燒3升機(jī)油就算是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了，這樣的情況就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修了，再堅持使用對發(fā)動機(jī)和尾氣排放都是不利的。如果低于這個程度還可以堅持一下，不過也不會太久的。

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的判斷方法：

1、排氣管是否會冒出藍(lán)煙。

檢查方法：當(dāng)發(fā)動機(jī)長時間不運轉(zhuǎn)時，機(jī)油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發(fā)動機(jī)一啟動，氣缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量的藍(lán)煙。

2、油尺檢測到機(jī)油消耗過快。

檢查方法：找個平地，熄火后靜置一會兒，打開蓋子，拔出油尺。用干凈的抹布擦拭油尺，然后插回并用力拔出，以檢查當(dāng)前的油位，若出現(xiàn)機(jī)油過少則證明是燒機(jī)油。

3、排氣管里面很黑。

檢查方法：是先把排氣管內(nèi)壁擦干凈，過幾天之后再擦一遍，如果發(fā)現(xiàn)排氣管很黑，說明車輛在燒機(jī)油。

4、是否添加劣質(zhì)機(jī)油。

檢查方法：是否選擇了劣質(zhì)機(jī)油。汽油中的添加劑氧化后會生成膠狀物質(zhì)，通過噴油器進(jìn)入燃燒室后會在進(jìn)氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起機(jī)油燃燒。

5、觀察排氣管有無沉積物。

檢查方法：汽車熄火后，用手觸摸排氣管尾部喉部留下的粉塵樣本。如果很干凈，感覺不濕，沒有燃燒殘渣，證明發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)良好，每一滴燃油都燃燒充分。甚至有些類似沙子的顆粒，其實也只是發(fā)動機(jī)高溫燃燒后的結(jié)晶產(chǎn)物。

其實燒油的原因還有很多，比如過期不更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，冷車大油門啟動發(fā)動機(jī)，長時間少油運轉(zhuǎn)等等。很容易造成燒油的現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的解決方法絕大多數(shù)是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修，消除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積炭，拆卸損傷的零部件，如將引擎蓋卸下來，拆卸氣門油封。而倘若比較嚴(yán)重的話，則務(wù)必對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修，因而遇到發(fā)動機(jī)燒機(jī)油情況時，不容忽視，應(yīng)該馬上搞好處理。拆洗是一種較為嚴(yán)重的積碳清理方法。另外一種是用干冰來清洗積碳，效果也比較理想。在日常生活中還可以使用清潔型燃油寶來防止積碳的產(chǎn)生。