要說現(xiàn)今汽車領(lǐng)域里，使用副車架（Sub-frame）與主車架一同使用已經(jīng)成為了常態(tài)，那么汽車副車架在哪個(gè)位置？汽車副車架的作用是什么？

汽車副車架是底盤的重要部件之一，支撐前后車橋和懸掛，使用副車架能夠提高汽車的舒適性和安全性?，F(xiàn)在汽車廠商廣泛使用鋁合金材料替代鋼材料來達(dá)到輕量化的目的，通過三維軟件建模以及有限元軟件進(jìn)行分析校核可以高效完成副車架的設(shè)計(jì)工作。

它是相對(duì)于'正車架'而言的就是承載式車身才用到的零部件，是懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向桿、轉(zhuǎn)向機(jī)以及動(dòng)力總成等零部件與車身的’橋梁‘。

汽車副車架的作用：

1、隔離從動(dòng)力總成或者路面?zhèn)鬟f過來的震動(dòng)

動(dòng)力總成傳遞過來的震動(dòng)被連接在副車架上的動(dòng)力總成懸置隔離掉。路面?zhèn)鬟f的震動(dòng)一部分被輪胎吸收掉，另外一些被懸架導(dǎo)向桿和副車架襯套吸收。

2、代替車身承受載荷，從而提高車身安全性

汽車在行駛過程中，會(huì)受到各種各樣的載荷，這些載荷通過懸架系統(tǒng)傳遞給車身。如果沒有副車架，這些載荷將會(huì)直接傳遞給車身，降低車身的使用壽命。

3、容易實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化

在裝配時(shí)，先將導(dǎo)向桿、轉(zhuǎn)向機(jī)等底盤零部件裝配到副車架上，形成一個(gè)模塊，然后將這個(gè)模塊一起裝配到車身。這樣就將底盤系統(tǒng)和車身分開，在開發(fā)車型平臺(tái)的時(shí)候，可以很容易的調(diào)整。

4、提升懸架與車身的連接剛度，從而增加四輪參數(shù)的準(zhǔn)確性。

雖感謝技術(shù)的進(jìn)步，副車架的配置率已經(jīng)越來越高，而且都能保證不錯(cuò)的耐久性。雖然元寶梁副車架就足夠一般家用車使用了，但秉著更高級(jí)體驗(yàn)的原則，我們希望能獲得更高級(jí)的副車架形式，畢竟底盤整不整，舒不舒適，甚至是否夠安全都和它有直接關(guān)系。