正時(shí)鏈條也屬于是汽車上非常重要的零件，而使用時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)老化，所以也是需要及時(shí)保養(yǎng)更換的。那么正時(shí)鏈條怎么判斷是否該換？正時(shí)鏈條需要多久更換一次？

正時(shí)鏈條更換標(biāo)準(zhǔn)：

1、正時(shí)鏈條在短時(shí)間使用內(nèi)，是不需要更換的，一旦車輛行駛到10萬公里，或者是車輛使用年限到達(dá)七八年的時(shí)候，就需要更換正時(shí)鏈條了。

2、正時(shí)鏈條和其它的零件對(duì)比，使用壽命比較長(zhǎng)，出現(xiàn)故障的幾率會(huì)比較低，但并不是說非要出現(xiàn)故障時(shí)才要更換，在日常生活中也要注意正時(shí)鏈條的使用狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條慢慢變長(zhǎng)，經(jīng)常出現(xiàn)跳齒的情況時(shí)，也要及時(shí)更換。

3、正時(shí)鏈條主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)加速的過程中給出作用，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)沒有力氣，很可能是正時(shí)鏈條已經(jīng)老化，或出現(xiàn)了問題，就需要及時(shí)更換。

此外，當(dāng)我們的車有6萬公里或者三年多的時(shí)候，需要更換的東西很多，如果車子沒有問題，就沒有必要更換。如果你想改變，你有錢，你可以改變。汽車行駛了6萬多公里后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，很多汽車都會(huì)發(fā)出咔嗒聲。

所以此時(shí)需要更換舵機(jī)或者球頭，很多球頭，比如拉桿端頭，很容易老化。發(fā)動(dòng)機(jī)墊也老化。還有信息說會(huì)有減震墊。如果沒有問題，那么車子工作正常，不需要換，如果你開了6萬多公里想換，有錢可以換。

因?yàn)檫@些東西可能花不了多少錢，但是需要去掉一部分。同樣的高度，所以建議一次性搞定。理論上，正時(shí)鏈條是不需要更換的，檢查一下就可以了，而且大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要終生處理。

不管是大眾還是奧迪，每行駛一公里都要檢查，如果數(shù)據(jù)超標(biāo)，就必須更換鏈條，否則等到磨壞了就跳牙。另外大哥奔馳也不甘落后，他的m271也經(jīng)常出現(xiàn)鏈輪問題，有時(shí)候在保養(yǎng)的時(shí)候需要更換鏈條。因此，如果您使用的是鏈條電機(jī)，請(qǐng)不要忽略這些常見問題。

這里提醒車主一定要注意，在更換正時(shí)鏈條時(shí)，必須要到正規(guī)的汽車店更換，而且也需要更換質(zhì)量好的正時(shí)鏈條，雖然更換時(shí)價(jià)格高一些，但是更加有保障性。