在國內(nèi)的加油站，一般加油機(jī)附近都有“熄火加油”的提示。如果車主忘記熄火，加油員也會(huì)及時(shí)提醒，避免發(fā)生意外。那么，汽車加油時(shí)為什么要熄火？汽車加油一次加多少合適？

由于燃油屬于易燃物，如果加油時(shí)不熄火，車內(nèi)的電子元件還是處于工作狀態(tài)，所產(chǎn)生的電流如果和燃油接觸，就容易產(chǎn)生起火和爆炸。盡管車身沒有運(yùn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)伴有電流流動(dòng)，如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象，便十分危險(xiǎn)。而且沒有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量，進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。

而汽車加油時(shí)，油箱周圍的油氣混合氣體濃度會(huì)相應(yīng)增大，由于這種混合氣體的密度大于空氣，不易擴(kuò)散，當(dāng)油蒸氣濃度增大到一定程度時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的任何火花都有可能將其引燃引爆。

此外，很多用戶為了在日常中讓汽油的使用時(shí)間更長(zhǎng)，避免多次加油的麻煩，會(huì)每一次都加很多的油，經(jīng)常一次加油就能夠使用一個(gè)月，油箱加得滿滿的，實(shí)際上這樣的加油方式就是一種不得當(dāng)?shù)倪x擇方式。

1、如果油箱的油放得時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)有膠質(zhì)化的凝結(jié)產(chǎn)生，這樣的狀態(tài)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常嚴(yán)重的，因此一次加油能夠在15天之內(nèi)完全使用干凈才是最合適的方式。

2、如果油的數(shù)量太多也會(huì)加大車輛的自重，這種情況之下也就會(huì)讓油耗變得更高，也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的，只要不是在跑長(zhǎng)途的狀況之下，一般日常的上下班正好能夠使用半個(gè)月的時(shí)間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時(shí)進(jìn)行加油，不會(huì)有太多的麻煩。

需要注意一點(diǎn)，所謂的18l是指一般緊湊車輛而言的，如果車輛自身的自重相對(duì)較高，那么加油的數(shù)量可以較多一些，例如自重達(dá)到1.2噸的車，由于本身油耗是相當(dāng)高的，因此每次加100到150元的油就明顯低了一些。

同時(shí)，根據(jù)車輛的新舊不同，在加油的數(shù)量方面也應(yīng)該有所區(qū)別，新車狀態(tài)之下油耗相對(duì)較低，在這個(gè)情況中加油少一些，由于車輛擁有著更好的養(yǎng)護(hù)效果。隨著車輛的使用時(shí)間越來越長(zhǎng)，那樣的油耗也會(huì)慢慢的增加起來，在這個(gè)階段之中對(duì)于加油的數(shù)量來說也要逐漸的增長(zhǎng)一些，總之每次加油數(shù)量的多少和車輛的新舊是成正比關(guān)系的。

因此，關(guān)于汽車加油應(yīng)不應(yīng)該一次加滿，我的建議就是，趁油價(jià)便宜的時(shí)候可以加滿，出遠(yuǎn)門或者加油站太遠(yuǎn)的時(shí)候，一次也可以多加點(diǎn)，把油箱加滿，平時(shí)加多加少的完全可以根據(jù)心情來決定。