如今市面上有一款汽車智能防撞系統(tǒng)，其是為了避免夜間行車視野差、突發(fā)狀況駕駛員反應(yīng)慢、惡劣天氣、新手駕駛等安全隱患而研發(fā)的一種預(yù)警和輔助剎車系統(tǒng)。那么這個汽車防撞系統(tǒng)靠譜嗎？汽車防撞系統(tǒng)的利弊？下面跟緊小編的腳步，帶你領(lǐng)略科技的魅力。
汽車防撞系統(tǒng)，是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報或同時采取制動或規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生，個人覺得挺靠譜的。
（1）AEBS防撞系統(tǒng)中的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，在行進中能提前探知前方200米外的障礙物。
（2）讓“大腦”有足夠的時間重新進行道路規(guī)劃與障礙規(guī)避，就算是小貓小狗，都能被準(zhǔn)確識別并做出預(yù)警反應(yīng)，當(dāng)預(yù)警后司機未采取剎車制動措施。
（3）兩車小于安全距離撞車事故不可避免的緊急狀態(tài)下，AEBS防撞系統(tǒng)能自動剎車避免交通事故，因為它也被稱“安全運輸?shù)牡谌谎邸薄?/p>
作為汽車防碰撞中主流的3大傳感技術(shù)，攝像頭防撞、激光雷達防撞和毫米波雷達防撞系統(tǒng)，它們又有哪些優(yōu)缺點呢？
（1）ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng)
攝像頭圖像傳感器（圖像處理、視覺識別）能夠獲取環(huán)境景象信息，是機器視覺在車輛上的應(yīng)用，是汽車獲取環(huán)境信息的第二大來源。在車道偏離、行人識別、限速標(biāo)識牌識別方面具有獨到之處。
1、優(yōu)點：
①分辨率高，障礙物種類識別精確，能捕捉物體形狀及細節(jié)，擅長對復(fù)雜駕駛環(huán)境的分析和處理；
②能識別車道線（實現(xiàn)車道偏離預(yù)警）；性能穩(wěn)定，有實際應(yīng)用驗證；
③生產(chǎn)成本適用于普及推廣；經(jīng)濟實用，成本低，功能齊全；
④識別交通標(biāo)識（限速標(biāo)識）；行人檢測。
2、缺點：
①夜間需要光線補充；
②雨霧天氣視距縮短。
（2）激光雷達系統(tǒng)
1、多線激光雷達（目前用于車載測試的激光雷達可以實現(xiàn)64線）多線（亦稱多層、三維）激光雷達可獲取環(huán)境空間的三維尺寸信息，激光雷達傳感器目標(biāo)識別取決于掃描激光線束的多少，它是通過多線束對環(huán)境進行2D或者3D掃描，通過從物體反射回來的激光來確定物體的距離，激光發(fā)射線束越多，一定時間內(nèi)對目標(biāo)的信息采集就越多。激光雷達會受粉塵、雨霧天氣影響，一般在汽車上多線激光雷達會結(jié)合其他傳感器來實現(xiàn)避障。
①優(yōu)點：360度掃描；測距靈敏，2D成像，精度高，可識別物體形狀；覆蓋范圍廣；覆蓋距離遠；夜間也工作。
②缺點：產(chǎn)品規(guī)格大；3D掃描激光雷達成本較高，距離越遠線束越多成本就越高；檢測不了車道線；識別不了交通標(biāo)識；受雨雪霧霾粉塵等影響。
2、單線激光雷達
單線激光雷達通過發(fā)射激光光束進行探測，并根據(jù)區(qū)域內(nèi)各點與掃描儀的相對位置返回由極坐標(biāo)表達的測量值即測量物體與掃描儀掃描中心之間的距離和相對角度。
探測范圍很有限，僅用于測距，一般不單獨用于環(huán)境感知，或者僅用于特定環(huán)境場合。單線激光雷達不可獨立用于汽車前方防碰撞使用（國內(nèi)有小部分商家就是采用單線激光來實現(xiàn)AEBS，存在較大安全隱患）。
①優(yōu)點：成本低，測距靈敏；探測距離遠；夜間也工作。
②缺點：產(chǎn)品規(guī)格大；探測距離有限，測距越遠成本就越高；探測范圍窄有較大的盲區(qū)風(fēng)險；抗干擾能力差，誤報率多，僅線性探測，光束受遮擋后就無法正常使用了，受雨雪霧霾粉塵等影響，在雨雪霧霾、沙塵暴等惡劣天氣不能開啟；檢測不了車道線；識別不了交通標(biāo)識。
（3）77GHz毫米波雷達
毫米波雷達傳感器是工作頻率選在 30——300 GHz 頻域（波長為 1——10 mm，即毫米波段）的雷達。其中77GHz毫米波雷達在用于多目標(biāo)檢測、測距、障礙物識別等方面具有極佳優(yōu)勢。
1、優(yōu)點：
①探測距離遠（150-200米）；
②抗干擾能力強，穿透云霧能力強，不受雨霧霾天氣影響，不管白天夜間，全天時全天候穩(wěn)定工作；
③抗閃爍能力強，測速測物靈敏，目標(biāo)識別準(zhǔn)確，精確度高；
④體積小，重量輕，隱蔽性好。成本適中；
2、缺點：特殊環(huán)境需攝像頭傳感器輔助工作；無法識別交通標(biāo)識；對細小物體識別差。
其實現(xiàn)在汽車防撞系統(tǒng)也快成為一種必需品了，在未來這種類型也必然會普及。所以如果條件允許，那么選擇安裝上一個汽車防撞系統(tǒng)，是一個非常明治的選擇，我們都在說，有千人做賊，沒有千日防賊的，汽車安全也是如此，這套系統(tǒng)可以在我們自己百密一疏的時候提醒我們。但是，我們?nèi)砸x擇用戶多，評價好的去購買，這樣讓它真正的為我們的安全多加上一道鎖。
