汽車(chē)怠速行駛主要表示發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，處于工作狀態(tài)，那么車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)怠速高是什么原因？怠速高對(duì)車(chē)有哪些影響？

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)怠速高的原因：

1.、積碳過(guò)多

管道內(nèi)積碳過(guò)多會(huì)讓打火是速度激增，就會(huì)導(dǎo)致怠速高，因此一定要做到及時(shí)清潔管道。

2.、在機(jī)動(dòng)車(chē)還沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)，汽車(chē)內(nèi)各個(gè)零件還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)

各個(gè)指標(biāo)就突然增大，汽車(chē)會(huì)通過(guò)速度增大后慢慢減下來(lái)的模式來(lái)調(diào)節(jié)零件運(yùn)作，所以最開(kāi)始的時(shí)候速度是很大的。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

有可能是火花塞，也可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)只要有零件發(fā)生老化，都有可能會(huì)導(dǎo)致怠速高。

正常情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)轉(zhuǎn)后機(jī)器會(huì)冷卻，而突然啟動(dòng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始突然運(yùn)轉(zhuǎn)變熱，因此提高怠速才能維持正常運(yùn)行。其實(shí)車(chē)剛打著火怠速高是正?，F(xiàn)象，這是為了維持車(chē)輛之后的運(yùn)行正常。

通常情況下車(chē)輛在怠速狀態(tài)下，車(chē)輛發(fā)電機(jī)的怠速為600～800轉(zhuǎn)左右，如果車(chē)輛怠速高的話(huà)，肯定會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生一定影響的，比如說(shuō)車(chē)輛怠速過(guò)高會(huì)造成車(chē)輛的油耗量增加，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，在一定程度上會(huì)影響加速車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的磨損。若是車(chē)輛長(zhǎng)期處于怠速過(guò)高的狀態(tài)時(shí)，可能會(huì)縮短汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

另外怠速也不是說(shuō)越低越好，如果車(chē)輛怠速過(guò)低的話(huà)，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生大量積碳，進(jìn)而影響到汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)車(chē)輛也會(huì)表現(xiàn)出加速無(wú)力的情況。所以說(shuō)，車(chē)輛怠速要保持在正常范圍內(nèi)，這樣車(chē)主就不需要擔(dān)心會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響了。