在我們開車的日常生活中，會發(fā)現(xiàn)汽車燒機油的狀況，那么燒機油是什么原因造成的？燒機油維修大約多少錢？

燒機油的原因和解決方法：

1、氣門油封老化導(dǎo)致汽車燒機油；

解決辦法：應(yīng)提高零件的表面質(zhì)量和密封程度。

氣門油封腐蝕老化，密封不嚴。氣門油封可以說是發(fā)動機中最容易磨損的零件。前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。由此油量消耗過度，造成燒機油。

2、積碳過多導(dǎo)致汽車燒機油；

解決辦法：清潔積碳。

由于發(fā)動機運轉(zhuǎn)時容易在燃燒室形成大量積碳，積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，從而導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，導(dǎo)致油耗增加。積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。

3、正時齒輪或鏈條磨損導(dǎo)致汽車機油現(xiàn)象；

解決辦法：檢查根據(jù)磨損程度或更換齒輪鏈條等。

輪齒或鏈條磨損造成的過大齒隙使得發(fā)動機的調(diào)整無法進行，前一圈的正時可能與下一圈的正時不同，當(dāng)氣門和活塞的運動不同步時，會造成油耗過大。要知道正時皮帶內(nèi)側(cè)有很多橡膠齒。這些齒與發(fā)動機外部相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件的凹槽相配合，在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中帶動其他部件同步旋轉(zhuǎn)。

4、油路堵塞導(dǎo)致汽車燒機油；

解決辦法：添加燃油清潔劑，清洗油路。

發(fā)動機在惡劣的工作條件下長期運轉(zhuǎn)后，產(chǎn)生的積碳和異物很容易堵塞活塞和活塞環(huán)中的油道。此時，機油不能以正常方式返回曲軸箱，而是停留在氣門導(dǎo)管等一些部位，導(dǎo)致機油消耗增加。

一般來說，如果車輛出現(xiàn)了燒機油的情況且問題不大的話，更換車輛的活塞環(huán)和氣門油封就可以了，價錢也不是很貴，一般只在幾百元左右。車主更換完損壞的零件，燒機油的情況就不會出現(xiàn)了；如果車輛的年限比較舊，那么活塞與車輛發(fā)動機的間隙就會變大，機油粘度低就會出現(xiàn)燒機油，車主更換高粘度的機油就可以了，一般在200元左右；如果是因為發(fā)動機磨損嚴重，導(dǎo)致出現(xiàn)燒機油的情況，那么維修的意義不大，車主需要更換車輛的發(fā)動機，一般在幾千到一萬元。

總之，車輛出現(xiàn)燒機油的情況，車主一定要及時維修，避免車輛的發(fā)動機進一步受損。

最后提醒大家在解決完燒機油的狀況后，也要特別注意一下車身的情況。因為很多黏附在車漆上具有較強氧化性的瀝青、樹油、鳥糞、蟲尸及嵌入車漆深處的雜質(zhì)等如果平時不注意，就會嚴重地氧化、腐蝕著車漆，時間一長，車漆就會被氧化失光，嚴重時還會造成車漆脫落，影響汽車的使用壽命。

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