大部分車主都有這個感覺，一開始車子還是挺省油的，后來，不知道怎么著，越開越費(fèi)油，叔叔能忍，嬸嬸能忍，錢包不能忍。俗話說得好，買車容易養(yǎng)車難。那么車子越開越費(fèi)油是怎么回事？車子如何保養(yǎng)開的時間長？
（1）車子越開越費(fèi)油的原因：
1、氧傳感器出現(xiàn)故障
氧傳感器就是作為對噴油時間的修正，不斷檢測尾氣的氧氣濃度來判別噴油多了還是少了。在熱車怠速時，氧傳感器反饋的電壓信號畫成圖案就是一個個上下起伏的波。
如果是故障，則ECU不能檢測到尾氣的氧氣濃度，則不知道到底是噴油多了還是少了，而為了不影響汽車動力，ECU會多噴油，從而造成費(fèi)油+污染三元催化。
而三元催化一旦被汽油污染了，在高溫下汽油容易碳化，從而增加了三元的堵塞，然后就惡化了油耗和動力，讓車主不得不踩重油門，從而再次進(jìn)入了惡循環(huán)。
2、剎車分泵抱死
剎車分泵又稱之為剎車卡鉗，也是剎車系統(tǒng)中的一個重要組成部件，但是在日常的保養(yǎng)中，很少會有人去注意它。
剎車分泵由于所在位置的原因，所以長期會和泥水接觸，容易導(dǎo)致分泵的活塞以及活動卡銷出現(xiàn)銹蝕，甚至銹死。
當(dāng)剎車分泵銹死后，車輪就會一直處于抱死的狀態(tài)，最直觀的影響就是車輛的動力會下降，然后油耗增加，同時還會導(dǎo)致車輛跑偏，剎車單邊的情況出現(xiàn)。
所以剎車分泵的保養(yǎng)也是非常有必要的，建議每隔2萬公里左右進(jìn)行一次活塞銷的潤滑保養(yǎng)。
3、長時間不更換空氣濾芯
空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質(zhì)的裝置。
因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在工作時需要大量地吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中“可吸入顆?！睘V除，之后進(jìn)入（進(jìn)氣道內(nèi)或）氣缸與汽油混合燃燒。
如果空氣濾芯起不到應(yīng)有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸！
4、火花塞長時間沒有更換
一直不換火花塞會出現(xiàn)怠速抖動、加速無力、油耗上升等問題。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速時有抖動時，手握著方向盤都明顯能感覺到發(fā)動機(jī)艙傳來的抖動，但當(dāng)你把車開起來的時候卻不抖，基本上就是到了該換火花塞的時候了，相信換上新的火花塞就不會有怠速抖動現(xiàn)象了。
當(dāng)火花塞性能已經(jīng)沒有那么好的時候，就會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象，火花塞在車子啟動后就會一直工作，當(dāng)它的點(diǎn)火性能開始下降后，就會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。
車子加速都無力了，爬個坡都感覺很吃力了，這個時候你的油耗必然會上升了，而且車子開著動力也沒以前好了，這個時候還是早早的去換新的火花塞吧。
5、使用了高粘度機(jī)油
每種車都有廠家設(shè)計(jì)的適用機(jī)油粘度，日系車相對來說用的機(jī)油要更稀一些，廠家建議的粘度等級是在保證發(fā)動機(jī)潤滑的前提下，盡可能能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，所以多數(shù)廠家推薦的機(jī)油粘度一般不會太大。
如果隨意加大或減小機(jī)油粘度有什么影響呢？如果更換的機(jī)油粘度過大，雖然在高轉(zhuǎn)速時潤滑效果會好，但是機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力也加大了，會使油耗升高，經(jīng)濟(jì)性變差。
如果更換的機(jī)油粘度過小，機(jī)件表面形成的油膜會變薄，正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，可能就達(dá)不到潤滑要求，使機(jī)件磨損加快，縮短發(fā)動機(jī)壽命。
（2）汽車保養(yǎng)小貼士：
1、定期更換濾網(wǎng)
汽車的機(jī)油濾清器和空氣濾清器會隨著時間的流逝而堵塞，因此定期進(jìn)行保養(yǎng)很重要。
汽車的發(fā)動機(jī)跟我們?nèi)艘粯樱枰迈r、干凈的空氣。如果讓你每天都戴著沾滿灰塵的口罩出門，一定很不好受吧？
堵塞的濾網(wǎng)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，從而變得更加費(fèi)油并且動力不足。發(fā)動機(jī)如果長期處于這種工作狀態(tài)，是會折損壽命的。
小編建議大家，如果沒有定期對汽車進(jìn)行全面保養(yǎng)的習(xí)慣的話，就應(yīng)當(dāng)自行定期更換汽車上的各種濾網(wǎng)，包括前面所提到的機(jī)油濾清器、空氣濾清器和空調(diào)濾清器等等。
2、常檢查機(jī)油、冷卻液、玻璃水
許多新晉司機(jī)也許除了加油以外，就不怎么留意汽車上其他的“液體”了。其實(shí)，檢查機(jī)油、發(fā)動機(jī)冷卻液和玻璃水都是非常簡單的。
打開發(fā)動機(jī)艙，我們就能看到許多“塑料罐子”，“罐子”上一般都有標(biāo)識，說明這是哪一種液體，并且有標(biāo)示最低位和最高位。如果要自行添加液體，直接往里面倒就可以了。當(dāng)然，如果要自行添加，一定要選用合格、合規(guī)范的產(chǎn)品。如果不了解，還是推薦大家找有經(jīng)驗(yàn)的人幫忙。
機(jī)油的檢查其實(shí)也非常簡單。找到發(fā)動機(jī)艙里的機(jī)油標(biāo)尺，把它拔出來，用抹布擦干凈，然后在重新插入。這時再把標(biāo)尺拔出來，得到的就是剩余機(jī)油量了。
標(biāo)尺的末端會有兩個孔，分別代表最高位和最低位，我們只要確保剩余機(jī)油量在這之間就可以了。
3、養(yǎng)成良好停車習(xí)慣
在車位越來越緊張的當(dāng)下，許多人都會圖方便“壓馬路牙子”停車。長期如此，對汽車的懸掛系統(tǒng)來說是非常不友好的。當(dāng)然，輪胎和輪轂也會因此受不少的罪。
如果上馬路牙子時車速過快，是很容易造成輪胎鼓包的，留下爆胎的隱患。如果馬路牙子比較高，那么開上去的動作也會容易導(dǎo)致輪轂變形。
我們也應(yīng)該盡量避免把汽車停在日曬雨淋的環(huán)境中。車漆就像皮膚，需要養(yǎng)護(hù)。最好的養(yǎng)護(hù)方法并不是常常洗車、打蠟，而是從源頭做起，避免車漆受到不必要的傷害。
4、不要長時間不使用空調(diào)
“不用，就用不了了?！逼嚳照{(diào)就是這么一個奇怪的東西。空調(diào)系統(tǒng)會不可避免地隨著時間的流逝泄漏制冷劑氣體，在關(guān)閉狀態(tài)時，制冷劑泄漏會尤其地快。
你也許琢磨著，忍一時熱能夠省一份油錢，但你不知道得是，制冷劑泄漏沒了以后，你也得花錢重新去加。而且如果長期不使用空調(diào)系統(tǒng)，里面會容易積塵和滋生細(xì)菌，對乘客的健康造成傷害，讓乘坐體驗(yàn)大打折扣。
5、不要在車上堆放雜物
汽車廠商們一直都在尋找把汽車造得更輕的方案，來達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，我們就不要再給自己的汽車增加不必要的負(fù)擔(dān)了。在車上堆放大量的雜物，除了會增加油耗，也會加大對懸掛系統(tǒng)、輪胎以及剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。日積月累下來，這幾個系統(tǒng)的磨損會導(dǎo)致車輛行駛質(zhì)感變得越來越差。
6、不要等油箱見底才加油
汽油不足時，油泵會吸取到油箱底部的空氣，碎片和沉淀物。這些多余的材料會堵塞系統(tǒng)，并最終腐蝕油泵和過濾器。雖然汽車的油燈亮起來后，通常還可以繼續(xù)行駛幾十公里，但小編還是建議大家，看到油燈亮起，就應(yīng)該去尋找附近的油站了。
最后提醒大家，要想把汽車養(yǎng)好，細(xì)節(jié)真的很重要。
說到細(xì)節(jié)，小編建議大家要注意汽車的外部清洗工作，雖然現(xiàn)在人工洗車口碑不佳，且耗時過長，洗一臺車最少需要20-30分鐘。但是我們還有全自動洗車機(jī)，它可以通過程序的設(shè)定，直接實(shí)現(xiàn)360度無死角的清洗。有效地節(jié)約了時間，清洗每臺車輛的時間大約在5分鐘左右。免去了人工的參與，大大節(jié)約了人工成本。不僅如此，設(shè)備的在清潔過程中的用水量也要遠(yuǎn)少于人工的消耗，可以有效地節(jié)約水、電等資源。
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