如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，自然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，下面讓我們一起來(lái)了解一下，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是什么原因？發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高還能繼續(xù)開(kāi)嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因如下：

1、風(fēng)扇故障

風(fēng)扇發(fā)生故障從而影響風(fēng)扇的正常工作，具體原因有風(fēng)扇電磁離合器或風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的控開(kāi)關(guān)作用過(guò)程時(shí)機(jī)過(guò)遲、關(guān)閉過(guò)早;風(fēng)扇始終不轉(zhuǎn);風(fēng)扇硅油式高合器失效。

2、冷卻液不足

主要原因是氣缸勢(shì)損壞。

3、冷卻液循環(huán)過(guò)小

具體原因有，水泵輪故障;節(jié)溫器損壞;散熱器或機(jī)體水道內(nèi)水垢過(guò)多，清洗不及時(shí)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良

主要原因有點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚、混合氣過(guò)稀、燃燒室積炭過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃等。

5、滑油量不足

會(huì)使各運(yùn)動(dòng)機(jī)件得不到足夠的潤(rùn)滑，使摩擦阻力增加，磨損加劇，發(fā)熱量增多。同時(shí)使?jié)櫥蜏囟壬仙?，相?yīng)潤(rùn)滑油的黏度下降，更促使摩擦、發(fā)熱、散熱不良，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

6、熱器散熱故障

主要原因有，散熱片間有雜物堵?lián)?散熱器的散熱片變形;散熱器內(nèi)部堵塞。百葉窗不能完全打開(kāi)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)使零部件膨脹會(huì)使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過(guò)高機(jī)油粘度降低，這種情況下，各部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。

進(jìn)人氣缸的可燃混合氣（或空氣）因溫度過(guò)低，使其點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低以及燃料消耗量添加；

發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度增大，引起潤(rùn)滑不良，加劇了零部件的磨損，與此同時(shí)增大了功率消耗；

因溫度過(guò)低而未汽化的燃料（液體燃料）對(duì)氣缸表層實(shí)行沖刷，會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜，那么就會(huì)加快了機(jī)件的磨損。所以，為了駕駛安全，是不可以繼續(xù)開(kāi)的！

總之，汽車在使用過(guò)程中，雖然有些故障不可避免，但是相對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后再去維修而造成的損失，提前預(yù)防，提前維護(hù)就顯得格外重要！