隨著汽車(chē)的增多，各種交通事故也變得越來(lái)越多，而談到交通事故，其中最經(jīng)常會(huì)發(fā)生的，那就是汽車(chē)追尾了，相信大多車(chē)主都知道正常情況下是追尾的車(chē)輛負(fù)全責(zé)的，但是說(shuō)到汽車(chē)溜車(chē)導(dǎo)致的追尾（被動(dòng)追尾），那么前車(chē)溜車(chē)撞到后車(chē)誰(shuí)的責(zé)任？前車(chē)溜車(chē)多少米沒(méi)責(zé)任？

前車(chē)溜車(chē)撞后車(chē)的，一般是由前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任；因?yàn)榱镘?chē)導(dǎo)致的碰撞中，后車(chē)是處于被動(dòng)狀態(tài)的，是由于前車(chē)主動(dòng)撞上后車(chē)導(dǎo)致了事故發(fā)生，所以應(yīng)當(dāng)由前車(chē)負(fù)事故全部責(zé)任。

但是如果后車(chē)沒(méi)有與前車(chē)保持安全車(chē)距的，則后車(chē)也可能需要承擔(dān)責(zé)任，具體的責(zé)任劃分由交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后，再結(jié)合具體情況綜合判斷決定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

1.后車(chē)與行駛中的前車(chē)相撞造成的追尾交通事故，后車(chē)負(fù)全部責(zé)任；

2.夜間車(chē)輛前方無(wú)尾燈造成追尾交通事故的，前方車(chē)輛負(fù)事故次要責(zé)任，后方車(chē)輛負(fù)事故主要責(zé)任；

3.前方車(chē)輛在道路上停車(chē)后未按要求開(kāi)啟危險(xiǎn)警告閃光燈并設(shè)置警示標(biāo)志，將造成追尾交通事故，前方車(chē)輛負(fù)事故次要責(zé)任，后方車(chē)輛負(fù)事故主要責(zé)任；

4.前車(chē)在道路上停車(chē)后，按要求開(kāi)啟危險(xiǎn)警告閃光燈并設(shè)置警示標(biāo)志，后車(chē)對(duì)追尾交通事故負(fù)全部責(zé)任；

5.因前方車(chē)輛過(guò)長(zhǎng)，未按要求設(shè)置明顯警示標(biāo)志造成的追尾交通事故，前方車(chē)輛負(fù)事故次要責(zé)任，后方車(chē)輛負(fù)事故主要責(zé)任；

6.前車(chē)倒車(chē)或滑入后車(chē)造成的追尾交通事故，由前車(chē)負(fù)全部責(zé)任。

但是，這并不是絕對(duì)的，有一種情況就是前車(chē)在一米內(nèi)撞上后車(chē)，前車(chē)可以不負(fù)責(zé)。

這里還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，那就是千萬(wàn)不要沖動(dòng)。有些前車(chē)車(chē)主為了逃避責(zé)任會(huì)說(shuō)是你追尾，這個(gè)時(shí)候你千萬(wàn)不要沖動(dòng)，最好的方式就是上車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)，然后報(bào)警，這里要記住一點(diǎn)，保留好行車(chē)記錄儀錄像等證明。至于最后到底是誰(shuí)的責(zé)任，自有法律定奪。

當(dāng)然，如果對(duì)方態(tài)度比較好，而且刮蹭較輕的話，協(xié)商解決也未嘗不可。

總體而言，汽車(chē)溜車(chē)并非大事，而且往往碰撞也不會(huì)很?chē)?yán)重，其實(shí)解決起來(lái)真的很簡(jiǎn)單。至于責(zé)任劃分問(wèn)題，只能說(shuō)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判定。