剎車(chē)輔助系統(tǒng)，包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)，它在汽車(chē)當(dāng)中有著很重要的作用，下面一起來(lái)了解一下，剎車(chē)輔助功能有什么作用？剎車(chē)輔助功能是怎么使用的？

剎車(chē)輔助系統(tǒng)的作用：

1.可以在駕駛?cè)瞬葎x車(chē)的時(shí)候避免車(chē)輪鎖死。

2.可以通過(guò)剎車(chē)踏板速度和力量判斷是否需要緊急剎車(chē)，即使剎車(chē)力量很弱，也能夠發(fā)出很大的制動(dòng)力。在松開(kāi)踏板時(shí)自動(dòng)減少助力量，降低剎車(chē)時(shí)的不適應(yīng)感。

3.通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)力大小，減少驅(qū)動(dòng)輪輪胎的發(fā)展率，避免磕碰，使車(chē)子行駛更穩(wěn)定。

4.當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)輪打滑，側(cè)傾或輪胎附著力喪失時(shí)，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)控制，使車(chē)輛進(jìn)入正常的行駛軌道，減少車(chē)輛應(yīng)失控造成的危險(xiǎn)后果。

5.如果汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)生的軸荷轉(zhuǎn)移的不同，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的制動(dòng)力，分配比例，使制動(dòng)效能得到提高。

剎車(chē)輔助系統(tǒng)一般是默認(rèn)開(kāi)啟的狀態(tài)，如果人為關(guān)閉的話，可以開(kāi)啟剎車(chē)輔助的功能，在汽車(chē)車(chē)輪打滑或傾斜，輪胎附著力降低時(shí)，就可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí)對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)控制，使汽車(chē)恢復(fù)正常的行駛方向，盡可能的避免車(chē)輛因失控而發(fā)生的危險(xiǎn)事故。

在緊急制動(dòng)時(shí)可以防止車(chē)輪抱死，自動(dòng)調(diào)整前后軸制動(dòng)功率分配比，使制動(dòng)效率得到提高，能夠在司機(jī)做制動(dòng)動(dòng)作之前提前增大制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離。還可以通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)力大小，使驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑動(dòng)率降低，避免車(chē)子顛簸。

但是，在日常生活中仍有很多車(chē)主會(huì)擔(dān)心它會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷，在駕駛中影響超車(chē)。其實(shí)不用擔(dān)心，因?yàn)樗歉鶕?jù)前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)來(lái)判斷前方的交通情況，只有在突發(fā)情況產(chǎn)生時(shí)才會(huì)進(jìn)行觸發(fā)，而且這只是輔助減速，真正的減速還是要車(chē)主踩剎車(chē)。

行駛過(guò)程中，動(dòng)力可以要求沒(méi)那么高，但是剎車(chē)必須要嚴(yán)謹(jǐn)，特別是遇到突發(fā)的交通事故的時(shí)候，制動(dòng)系統(tǒng)是非常重要的，當(dāng)駕駛員無(wú)法反應(yīng)的時(shí)候，智能輔助剎車(chē)系統(tǒng)非常的重要！