開車這么久，不知道小伙伴們有沒有仔細(xì)發(fā)現(xiàn)汽車剎車踏板和油門踏板的高度其實是不一樣的，往往剎車踏板的高度往往高于油門踏板，那剎車踏板高度能不能調(diào)？剎車踏板回彈異響是怎么回事？

車輛的剎車踏板太高可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。在剎車踏板和泵上面有調(diào)整螺絲，調(diào)整到合適的位置即可。還可以直接去正規(guī)的維修廠，或者去汽車店讓工作人員給調(diào)整一下。

自行調(diào)整剎車踏板的方法如下：

1.假如剎車踏板太高是逐漸變高的情況，可以在停車的時候，用力踩一下剎車踏板就可以恢復(fù)高度。

2.假如剎車踏板太高是出廠本來就高，那么可以這樣調(diào)整：真空助力鼓與剎車總泵之間有一個頂桿(位置在助力鼓的孔里)，頂桿的頭上有個可以調(diào)整頂桿長度的螺絲釘，使之伸長一些即可。

3.假如剎車踏板太高，但是踩著柔軟，那么說明內(nèi)部有空氣，只要排氣即可調(diào)整。

當(dāng)踏板踏下松開以后，在回彈的過程中有咯吱咯吱的聲音，最有可能的是制動總泵損壞了。一旦制動總泵內(nèi)部有損壞，就會造成汽車的制動踏板回彈速度過慢或者是回彈不及時，使的剎車片與剎車盤就不能及時松開，就會出現(xiàn)咯吱咯吱的響。

如果汽車加了比較劣質(zhì)的制動液以后，這種劣質(zhì)的制動液流動性差，并且會高溫沸騰造成大量的氣泡，在剎車回彈的時候出現(xiàn)問題造成各種噪音。遇到這種情況，立刻要去汽修店把制動液全部排空，更換比較優(yōu)質(zhì)的制動液，這種咯吱咯吱的響聲就會消失掉。

一般的情況下，汽車的剎車液是有使用周期的，作為車主要按照車輛使用手冊及時更換汽車的剎車液。在駕駛車輛的時候盡量避免緊急剎車，每一次的緊急制動都會對制動總泵和油路造成一些磨損，當(dāng)遇到長下坡道的時候，一定要利用發(fā)動機的阻力給車輛進(jìn)行降速，減少使用剎車踏板的頻率。