汽車的后視鏡對于車主來說，就是駕駛員的第二雙“眼睛”。因為后視鏡的主要功能就是拓展駕駛員的視線范圍，盡量減少駕駛員的盲區(qū)，從而提高汽車及駕駛員的安全性。那么什么是雙曲率后視鏡？雙曲率后視鏡和小圓鏡哪個好？

駕駛員在變道、轉向或是下車時，都會用到后視鏡，所以后視鏡的清晰度和能展現(xiàn)出來的范圍都是很重要的。

后視鏡大致分為兩種，一種是光面的后視鏡，還有一種是雙曲率后視鏡，這種后視鏡在鏡面的1/3處有一條虛線。虛線朝外的部分為后視鏡的外側，外側的鏡面是凸面鏡，由于凸面鏡的曲率半徑小，所以外側的凸面鏡會讓駕駛員的視野更寬、更遠。

這種后視鏡在高速行駛和轉彎時會起到更大的作用，以便駕駛員能提前看清狀況并做出相應的措施。當然不是所有汽車都有這種，因此有些車主也會裝一個小圓片，用來輔助視野。

不過，雖然說安上小圓鏡，可以輕松描到后面盲區(qū)減少安全隱患。更有助于觀察后方情況。還有助于倒車、側方位停車，能清楚觀察后輪情況，借此培養(yǎng)車感，擴大視野，減小盲區(qū)，兩車相遇也可以更好的會車。

但是無論安裝在哪個位置，都會遮擋原后車鏡的面積，影響原后視鏡的觀察視野。還會引起人的注意力，當駕駛員觀察后視鏡時，注意力會不自覺被小圓鏡內(nèi)的視覺影像所吸引。影響行車安全，小圓鏡畢竟面積小，景象感覺特別失真，容易誤導實際路況。很多后視鏡有自動翻轉功能，所以相比之下還是雙曲率后視鏡更勝一籌。

需要大家特別注意的是，在這類后視鏡上還有一條虛線，虛線外側還有個小圖標，那就是 “側面盲區(qū)報警系統(tǒng)” 的警告標志，當配備該功能的汽車側方具有潛在碰撞危險時，警告標志就會閃爍提示車主。

這些看似不起眼的汽車功能，往往發(fā)揮著巨大的作用，車主在行駛的時候，可是不能缺少的，沒有了它的存在，汽車安全系數(shù)就少了幾分。所以，好好利用汽車后視鏡吧。