很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)去附近的汽貿(mào)店和4s店看看車(chē)，甚至有些人還會(huì)去別的城市看車(chē)，但是在使用汽車(chē)的時(shí)候，難免會(huì)遇到一些煩心事，甚至?xí)|(zhì)疑自己的用車(chē)習(xí)慣。這里小編就帶大家一起來(lái)看看，低速行車(chē)警告是什么意思？低速行車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害大嗎？

低速行車(chē)警示主要的意思就是針對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，以及純電汽車(chē)而增加的一種低速提示音系統(tǒng)，可以提示行人注意避讓。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定顯示，如果新能源汽車(chē)的速度低于每小時(shí)20千米時(shí)，就應(yīng)該發(fā)出聲音警示，提示周?chē)娜撕蛙?chē)輛，車(chē)子依舊在行駛。

之所以有了這樣的規(guī)定，是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)以及純電動(dòng)汽車(chē)，這些汽車(chē)在純電動(dòng)模式下如果以低速行駛，要比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛噪音更低，所以會(huì)使道路的其他行人以及自行車(chē)等等不易察覺(jué)，更容易發(fā)生交通事故。有了低速行車(chē)指示，就可以在很大程度上避免這一種情況發(fā)生。

當(dāng)然關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)低速提示音方面也有規(guī)定，比如車(chē)速范圍、聲音類(lèi)型、頻率要求等等，都會(huì)根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)進(jìn)行規(guī)范，適用于M1和N1類(lèi)的純電動(dòng)汽車(chē)、具有純電動(dòng)行駛模式的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。

需要大家注意的是，長(zhǎng)期低速行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的影響！

如果一輛車(chē)能夠保持與擋位相匹配的速度，那么勻速行駛，對(duì)汽車(chē)是有好處的，但是有些司機(jī)，在低速行駛的時(shí)候，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降到最低，這樣的話(huà)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害就會(huì)更大了。

因?yàn)閾跷缓桶l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配，導(dǎo)致汽油燃燒不足，而且長(zhǎng)時(shí)間處于低速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也無(wú)法提升，畢竟汽油燃燒需要發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，如果溫度達(dá)不到，那么汽油的燃燒就會(huì)受到限制，如果大量的汽油無(wú)法燃燒，一方面無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，另一方面又容易產(chǎn)生積碳。

汽車(chē)積碳以后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)受到很大的影響，尤其是積碳越積越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就越差，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量也就越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也就越高，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)爆震，抖動(dòng)，噪音也會(huì)越來(lái)越大，搞不好還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

交通安全無(wú)小事，管好自己的方向盤(pán)和油門(mén)，要時(shí)刻謹(jǐn)記：超速很危險(xiǎn)；低于限定速度行駛，更危險(xiǎn)！這里希望車(chē)友們都能平安出行。