磨合期大家都不陌生，指的是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后頭幾千公里應(yīng)該按磨合的要求去駕駛，讓汽車(chē)得到充分的磨合，然后才能進(jìn)入正常使用狀態(tài)。那么磨合期車(chē)速控制在多少合適？磨合期油耗與正常油耗差多少？

磨合期車(chē)速應(yīng)該分為三個(gè)階段，對(duì)于普通的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，1階段的車(chē)速應(yīng)該保持在60~70千米每小時(shí)，行駛的公里數(shù)量為500公里以?xún)?nèi)；2階段的速度可以提升到90~100千米每小時(shí)，一般是行駛500到1000公里的時(shí)候；3階段的時(shí)速為120公里每小時(shí)以下，行駛的公里數(shù)量為1000公里到2000公里。

在此期間車(chē)速要循序漸進(jìn)，還要控制好車(chē)速和轉(zhuǎn)速，千萬(wàn)不能猛踩油門(mén)或急剎車(chē)以及猛打方向。

注意事項(xiàng)

1.這個(gè)時(shí)候要避免超載，更不能滿(mǎn)載。如果有超載或滿(mǎn)載，很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零件造成損害。

2.要選擇正確的機(jī)油和汽油，加油的時(shí)候一定要選擇正規(guī)的加油站，這樣對(duì)于油品的質(zhì)量和標(biāo)號(hào)都能夠得到保證。機(jī)油比較建議選擇粘度低一點(diǎn)的，可以根據(jù)汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)推薦來(lái)選擇。

磨合期油耗一般要比正常油耗高1~4個(gè)油，具體相差幾個(gè)油，主要是根據(jù)磨合期間的駕駛情況以及行駛的路況，和駕駛?cè)说募夹g(shù)水平有關(guān)。

如果按駕駛?cè)说募夹g(shù)水平不是很好，對(duì)于新車(chē)也不是很了解，甚至有激烈駕駛等習(xí)慣，自然磨合期間的油耗要比正常油耗更高。

正常情況下應(yīng)該是高1~2個(gè)油，這是因?yàn)槟ズ掀陂g新車(chē)各個(gè)部件不能達(dá)到最佳狀態(tài)，造成的摩擦阻力增加，行駛比較吃力，就會(huì)比較耗油，在過(guò)了磨合期以后，一般的油耗都會(huì)有所下降。

如何駕駛可以節(jié)省油耗？

1.想要節(jié)省油耗，在新車(chē)磨合期間要避免超負(fù)載行駛，更要盡量保持勻速行駛。

2.還應(yīng)該根據(jù)車(chē)型正確換擋，比如手動(dòng)擋的車(chē)型在磨合期的時(shí)候應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)檔位行駛，應(yīng)該多換擋行駛，不要經(jīng)常的在低檔位高速度行駛或經(jīng)常在高檔位低速度行駛。

3.機(jī)油要掌握正確的更換周期，還要選擇適合的機(jī)油。

汽車(chē)的油耗不僅取決于汽車(chē)本身，還取決于駕駛員在磨合期的駕駛習(xí)慣和駕駛條件。如果你每天都在擁堵的城市道路上磨合，你的車(chē)的油耗肯定是比較高的。如果你每天在相對(duì)通暢的高架道路或高速公路上行駛，汽車(chē)的油耗相對(duì)較低。油耗也與所用油的粘度有關(guān)，如果使用的機(jī)油粘度較高，油耗會(huì)更高。如果使用的機(jī)油粘度低，則油耗會(huì)更低。

所以，你在磨合期磨合的時(shí)候要注意控制車(chē)速，在選擇機(jī)油時(shí)選擇適合你汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度，有助于你的愛(ài)車(chē)延長(zhǎng)壽命。