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汽車手剎的正確使用方法是什么?汽車手剎是剎前輪還是后輪?

汽車的腳剎車叫做“行車制動器”,意思就是車輛行駛中可以用來制動。手剎叫做“駐車制動器”,意思就是主要在停車后剎住車輪防止車輛移動的。那么汽車手剎的正確使用方法是什么?汽車手剎是剎前輪還是后輪?

正確使用方法:

1.盡量按住手剎扣再拉手剎

拉手剎時,手剎頭上的扣會前后彈動,里面有彈簧在使勁,為了延長彈簧和小扣的使用壽命,最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音,更能保護手剎。

2.拉手剎用力要輕

在拉手剎時,不要猛地把手剎拉起來,這樣時間一長會損壞手剎。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

汽車手剎一般剎的是后輪,因為一般都是采用鋼絲拉線鏈接到后制動蹄,其作用是控制后輪的制動,不是控制前輪,主要是停車時防止車輛自行溜車。

剎車失靈

一般的腳剎都是四個輪一起剎住,手剎因為車輪內(nèi)部空間受限的情況,一般都是剎住非動力輪,一般車輪的非動力輪就是后輪。絕大部分輕型轎車,手剎都以杠桿原理拉動剎車拉線,使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死。

輕中型卡車及有傳動軸的轎車、越野車,手剎多通過機械方式將傳動軸上的制動鼓鎖死以達到制動目的。

另外,大家在高速行駛時千萬不要使用手剎,這個時候使用它不僅不會起到理想的效果,而且也會手剎損壞。因為使用手剎它會使鋼絲變形,長期使用會降低制動效率,請車主小心。

手剎制動器的專業(yè)名稱為輔助制動器,與制動器的原理不同,它用鋼絲繩連接到后制動蹄上,用于制動車輛,長期使用手剎它會引起鋼絲的塑性變形。由于這種變形是不可恢復的,長期使用會降低其效用,手剎的行程也會增加。

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