汽車帶T和不帶T有什么區(qū)別？跑一趟高速就知道了！

汽車發(fā)展到現(xiàn)在，汽車機構和構造越來越多的人都已經有了一個基本的了解了。

現(xiàn)在買車都講究看三大件，而位于三大件之首的發(fā)動機更是不少人看的重中之重。

普通家用車的發(fā)動機現(xiàn)在大致可以分成帶T和不帶T這兩種，那么買車時我們到底該如何選擇呢，它們的差距又是什么。

兩款發(fā)動機都各有自己的優(yōu)缺點，如何選擇，全憑自己的駕駛習慣和愛好。

區(qū)分二者之間的差別，汽車上往往會標注一個字母“T”，消費者買車的時候也能很好區(qū)分，那么二者之間應該如何挑選？

高速堵車八個小時，才知道發(fā)動機帶t和不帶t的區(qū)別，車主們紛紛表示，買錯車子了。

有一位車主高速堵車后，對發(fā)動機有了一個新的認識，渦輪增壓發(fā)動機代替“T”，最重要特點就是具有充足的動力，快速行車的時候發(fā)動機能夠起到很好的推動力，受到消費者的喜歡。

但是，一堵車就能看到渦輪增壓機的缺點，由于動力性，不能穩(wěn)步行車，時走時停十分難以控制，遠遠沒有自吸式發(fā)動機好用，這才覺得買錯車了。

渦輪增壓的動力性要強于自然吸氣，如果你的汽車上帶有“T”也就代表著你的汽車的動力性比較強。

渦輪增壓的穩(wěn)定性就不如自然吸氣了，所以一般渦輪增壓的汽車加速時會有一種突然速度就提上來的感覺，而自然吸氣就不會這樣，要穩(wěn)定很多。

由于自然吸氣的結構配置要比渦輪增壓簡單許多，所以在維修費用方面也要便宜很多。

所以同樣型號的發(fā)動機，帶T和不帶T的差別是很大的，用壯如牛和病如貓來形容一點也沒錯。

不過這不代表不帶T就完全沒有優(yōu)勢了。

因為帶T渦輪增壓發(fā)動機由兩個不同的設備協(xié)作運行，所以穩(wěn)定度不是很高，甚至個別汽車還會存在頓挫感。

如果你經常行駛的路況都是非常擁堵的話，就不要選用渦輪增壓了，因為持續(xù)的堵車狀況汽車需要一走一停，而渦輪只有在汽車達到一定的速度時才會起作用，所以這樣很容易損害發(fā)動機，這時候就要選擇自然吸氣了。

當然如果你經常在高速上行駛的話，還是推薦使用渦輪增壓，在高速上持續(xù)的高速行駛就會讓渦輪釋放壓力，汽車會有很明顯的加速，而且比自然吸氣更省油。