無論是初入車場的新手，還是馳騁多年的老司機，在行車過程中，并線盲區(qū)是難以消除的，因此他們都非常喜愛用并線輔助功能。但很多汽車小白并不知道并線輔助是干什么用的？并線輔助功能怎么使用？下面讓我們一起來看看吧！

并線輔助系統(tǒng)就是汽車高級智能輔助中能夠主動出擊，提前預(yù)警汽車側(cè)后方潛藏的危險，讓車輛免于側(cè)碰、剮蹭等事故的發(fā)生。該系統(tǒng)又被稱為盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，同車企對該系統(tǒng)的稱謂不同，并線輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、盲點監(jiān)視系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)以及盲點信息系統(tǒng)，但實際上都是同一系統(tǒng)。

駕駛員在開車的時候，因為車身的原因，反光鏡所能提供給我們的視覺范圍總會有一些盲區(qū)存在，駕駛員的頭部又不能總是扭來扭去，這樣還會增大了行車危險。 在這種情況下，安裝了并線輔助系統(tǒng)的車輛就能夠通過后視鏡上的倒車雷達或是警示燈，提醒駕駛員是否可以安全并線，讓人們能夠在正常行駛的過程中實現(xiàn)相應(yīng)操作，提高駕車的安全系數(shù)。

如果你的車型是沃爾沃、豐田某車型，這些車型上的并線輔助主要是通過位于右側(cè)外后視鏡根部的攝像頭對盲區(qū)進行監(jiān)測，當(dāng)移動的車輛或者行人進入探測范圍，系統(tǒng)會發(fā)出警報，但對于暴雨、濃霧等特殊天氣，攝像頭極容易受到影響，并線輔助系統(tǒng)將無法工作。

而奧迪、寶馬的并線輔助系統(tǒng)通過車后杠安裝的兩個毫米波雷達來監(jiān)測后方來車，并通過兩側(cè)外后視鏡鏡片的標(biāo)識燈和蜂鳴器來獲悉車后方是否有來車，但其缺點是要達到50km/h才能開啟，50以下潛在的危險都不能預(yù)警的到，像并線、掉頭等低速進行的行為中。

如今，盲區(qū)監(jiān)測已經(jīng)成為未來汽車駕駛的趨勢，它不僅能為更多的車主帶來輔助行車安全的保障，任何車型都可安裝，也可以為車主專業(yè)定制，讓各位車主以最經(jīng)濟的方式獲得最高性能的系統(tǒng)，保證行車過程中盲區(qū)不再盲，讓變道有預(yù)警、行車更安全！

當(dāng)然，在日常生活中，除了要熟練使用汽車的各種功能外，也要多注意車漆的保養(yǎng)，沒事去洗洗車。

現(xiàn)在很多汽車店用的都是全自動洗車設(shè)備，它可以對汽車車身及其附屬部件進行360°全方位、精細化清潔處理，使之保持及恢復(fù)汽車原有的車身效果。還有經(jīng)管理部門核批的固定經(jīng)營場所，配套設(shè)備完善齊全，洗車水循環(huán)利用，不僅保證了汽車清洗的效果，而且還達到了節(jié)約用水、保護環(huán)境的目的！

而且它還是藍海市場中的輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)項目，投入小，回報快。歡迎各位感興趣的小伙伴，與我們車洗捷聯(lián)系！