輪胎噪音是輪胎摩擦路面時(shí)產(chǎn)生的噪音，這種噪音通過車身本身的結(jié)構(gòu)傳遞到駕駛室，采用減振隔聲材料對(duì)汽車進(jìn)行減振隔聲處理，可以有效降低汽車金屬板結(jié)構(gòu)的傳遞噪聲。那么四輪隔音能解決胎噪問題嗎？四輪隔音怎么做效果最好？

汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)的工作，它是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件，對(duì)汽車產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。

不同的車輛有不同的結(jié)構(gòu)和裝配工藝，因此不同的車輛可能有不同程度的噪音，當(dāng)有噪音時(shí)，首先要知道噪音的來源，如果車內(nèi)外噪音很大，再好的車在行駛過程中也不一定能安全行駛，還可能引起不適。解決輪胎噪音問題可以大大提高駕駛舒適性，所以四輪隔音是解決問題的好辦法。

四輪隔音的步驟：

1、將原車的輪胎拆下，然后再將輪弧襯板拆掉，輪弧襯板一般由螺絲固定，拆裝的時(shí)候需要特別注意，因?yàn)檐囕v行車中固定位置的螺絲等配件會(huì)受到多個(gè)方向的力會(huì)有一定程度的變形。拆的時(shí)候就要小心，避免造成滑絲已致不能使用。

2、輪胎與輪弧襯版拆下之后要用水對(duì)內(nèi)部的鈑金進(jìn)行清洗，清洗是為了將泥土灰塵與碎石清理干凈，制造一個(gè)相對(duì)光滑平整的面方便隔音材料的粘貼，但是清洗完成后需要等待水汽自然干透，或者使用熱風(fēng)槍等工具將水汽吹干。

3、內(nèi)部鈑金面清洗趕緊干燥后就可以開始進(jìn)行隔音材料的粘貼，因?yàn)橐话愀粢舨牧隙际钦麎K的，我們需要根據(jù)粘貼面的大小將隔音材料進(jìn)行一個(gè)裁剪，已方便其粘貼。

4、特別要注意的是，隔音材料粘貼完成后需要使用壓滾工具將隔音材料壓實(shí)，壓緊。避免今后行車的過程中隔音材料的脫落。

5、一般四輪施工都是使用2+1的模式，兩層隔音膠中間夾一層吸音棉，不過這位車主的要求較高，兩層隔音棉中間要求增加兩層吸音棉。

6、鈑金面的隔音完成之后開始進(jìn)行輪弧襯板的隔音施工。同樣，輪弧襯版的隔音施工也需要將輪弧襯版用水沖洗干凈之后再烘干，方便隔音材料粘貼。

7、輪弧襯板干燥后就可以開始粘貼隔音膠，隔音膠同樣根據(jù)粘貼面的大小進(jìn)行裁剪后再粘貼。

8、隔音膠粘貼完成后就在隔音膠之上再粘貼一層吸音棉，這樣總共就是2+2的方式，不過這種方式根據(jù)個(gè)人需求再行操作。

9、最后就是將做好隔音的輪弧襯版，輪胎等原車配件進(jìn)行一個(gè)復(fù)位，整個(gè)過程就算結(jié)束了。

其實(shí)有動(dòng)手能力與工具的車主完全可以自行購買材料自己做四輪隔音，這里希望以上內(nèi)容能幫到各位車主。